Spannungswandlersystem, Bordnetz, Kraftfahrzeug sowie Verfahren

• Main Author: Reiter, Michael
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 24.12.2020
• Subjects: APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC,OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWERSUPPLY SYSTEMS; CONTROL OR REGULATION THEREOF; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUTPOWER; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES; ELECTRICITY; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL; GENERATION; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung betrifft ein Spannungswandlersystem für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs mit einem Spannungswandler aufweisend mehrere parallel geschaltete Spannungswandlermodule, wobei jedes Spannungswandlermodul dazu ausgelegt ist, eine Master-Funktion und eine Slave-Funktion auszuüben, und mit einer Steuereinrichtung zum Betreiben des Spannungswandlers in einem Teillastbetrieb, wobei die Steuereinrichtung dazu ausgelegt ist,- einem Spannungswandlermodul die Master-Funktion zuzuweisen, durch welche das Spannungswandlermodul aktiv ist und einen Strom führt,- zumindest einem anderen Spannungswandlermodul die Slave-Funktion zuzuweisen, durch welche das Spannungswandlermodul inaktiv ist und keinen Strom führt,- im aktiven Zustand des die Master-Funktion ausübenden Spannungswandlermoduls eine Kenngröße zu bestimmen, welche einen Lebensdauerverlust des die Master-Funktion ausübenden Spannungswandlermoduls beschreibt, und- die Master-Funktion zur Homogenisierung der Belastungen der Spannungswandlermodule an eines der die Slave-Funktion ausübenden Spannungswandlermodule zu übergeben, sobald die bestimmte Kenngröße einen vorbestimmten Grenzwert überschreitet..Die Erfindung betrifft außerdem ein Bordnetz, ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren.