Drehschwingungsdämpfer mit optimiert gestalteten Pendelmassen des Fliehkraftpendels

Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1), der als ein Zweimassenschwungrad ausgeführt einem Antriebsstrang von einem brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeug zugeordnet ist und der ein Primärteil (2) und ein mehrteiliges Sekundärteil (3) umfasst, die gemeinsam um eine Rotationsachse (4...

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Main Authors Strasser, Pascal, Junker, Uli, Roland, Peter
Format Patent
LanguageGerman
Published 08.10.2020
Subjects
BLASTING
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MEANS FOR DAMPING VIBRATION
MECHANICAL ENGINEERING
SHOCK-ABSORBERS
SPRINGS
THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1), der als ein Zweimassenschwungrad ausgeführt einem Antriebsstrang von einem brennkraftmaschinengetriebenen Fahrzeug zugeordnet ist und der ein Primärteil (2) und ein mehrteiliges Sekundärteil (3) umfasst, die gemeinsam um eine Rotationsachse (4) drehbar und begrenzt relativ zueinander verdrehbar sind, wobei zwischen dem Primärteil (2) und einem Trägerflansch (9) des Sekundärteils (3) eine Federdämpfungseinrichtung (8) vorgesehen ist, deren Bogenfedern (7) sich an dem Trägerflansch (9) und dem Primärteil (2) abstützen und dem Sekundärteil (3) ein bewegliche Pendelmassen (14, 15) einschließendes Fliehkraftpendel (13) zugeordnet ist, das in einem von Bauteilen des Drehschwingungsdämpfers (1) begrenzten Ringkanal (17) angeordnet ist und die Pendelmassen (14, 15) des Fliehkraftpendels (13) zur Steigerung der Masse den Ringkanal (17) zumindest radial ausnutzend bis auf einen Ringspalt (S) jeweils an wenigstens ein den Ringkanal (17) begrenzendes Bauteil herangeführt sind.
Bibliography:Application Number: DE201910108949