Rollenstößel für eine Kraftstoffpumpe
Vorgeschlagen ist ein Rollenstößel (1) für eine Kraftstoffpumpe, mit einem einteiligen und hohlwandigen Führungsgehäuse (2), dessen antriebsseitiger Rand (3) eine auf einem Bolzen (4) gelagerte Rolle (5) einfasst, welcher Bolzen (4) mit seinen Enden (16) in Öffnungen (6) des Führungsgehäuses (2) sit...
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Format | Patent |
Language | German |
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05.03.2020
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Summary: | Vorgeschlagen ist ein Rollenstößel (1) für eine Kraftstoffpumpe, mit einem einteiligen und hohlwandigen Führungsgehäuse (2), dessen antriebsseitiger Rand (3) eine auf einem Bolzen (4) gelagerte Rolle (5) einfasst, welcher Bolzen (4) mit seinen Enden (16) in Öffnungen (6) des Führungsgehäuses (2) sitzt und die Öffnungen (6) in von dem antriebsseitigen Rand (3) ausgehenden, sich diametral gegenüberliegenden, eingerückten Flachs (7) liegen, wobei bei einem abtriebsseitigen Rand (8) des Führungsgehäuses (2) ein von einer Innenwand (9) des einen der Flachs (7) zu einer Innenwand (9) des anderen, komplementären Flachs (7) durchgehendes Brückenstück (10) verläuft, welches Brückenstück (10) über die Innenwand (9) in Richtung zur Außenwand des jeweiligen Flachs (7) hinausragt, wobei das Brückenstück (10) an seiner abtriebsseitigen Außenseite (11) eine Kontaktfläche (12) für einen Pumpenkolben hat, wobei die Flachs (7) vom antriebs- zum abtriebsseitigen Rand (3, 8) des Führungsgehäuses (2) vollständig durchgehen, wobei das Brückenstück (10) ein mit seinen Endbereichen in komplementären Aufnahmen (13) der Flachs (7) sitzender, separater Stab ist, welche Aufnahmen (13) als durch die Wand der Flachs (7) durchgehende Öffnungen vorliegen, wobei die Kontaktfläche (12) des Stabes (10) für den Pumpenkolben durch eine Längsanflachung gebildet ist und wobei der antriebsseitige Rand (3) und der abtriebsseitige Rand (8) des Führungsgehäuses (2) plan-erhebungsfrei sind.
A roller tappet for a fuel pump includes an integral and hollow-walled guide housing, which has a drive-side edge that encloses a roller mounted on a pin. The ends of the pin are seated in openings in arranged in indented flat surfaces that originate from the drive-side edge and are diametrically opposite each other. An output-side edge of the guide housing has a bridge piece that extends continuously from an inner wall of the one of the flat surfaces to an inner wall of the other flat surface. The bridge piece projects beyond the inner wall towards the outer wall of the particular flat surface, and the output-side outer face of the bridge piece has a contact surface for a pump piston. The flat surfaces are completely continuous from the drive-side edge to the output-side edge of the guide housing. |
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Bibliography: | Application Number: DE201910102289 |