REIFENDRUCKÜBERWACHUNGSSYSTEM- (TPMS-) MODULLOKALISIERUNG UNTER VERWENDUNG VON BLUETOOTH-NIEDRIGENERGIE-BEACONS

• Main Authors: Kandler, Michael, Werner, Maximilian, Scheibenzuber, Wolfgang
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 03.03.2022
• Subjects: DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES; ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE; ELECTRICITY; PERFORMING OPERATIONS; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL; TRANSMISSION; TRANSPORTING; TYRE CHANGING OR REPAIRING; TYRE INFLATION; VEHICLE TYRES; VEHICLES IN GENERAL; WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS

Ein Reifendrucküberwachungssystem- (TPMS-) Sensormodul (22; 100), umfassend:einen Drucksensor (11), der ausgebildet ist, einen internen Luftdruck eines Reifens zu messen;einen Empfänger (13), der ausgebildet ist, eine erste Mehrzahl von Beacons von einem ersten Beacon-Ursprung zu empfangen und eine Signalstärke von jedem der ersten Mehrzahl von Beacons zu messen;eine Mikrocontrollereinheit (12), die elektrisch mit dem Empfänger (13) verbunden ist; undeinen Sender (13), der elektrisch mit der Mikrocontrollereinheit (12) verbunden ist und ausgebildet ist, ein Signal zu senden, umfassend einen ersten Signalstärkewert, der die gemessene Signalstärke von einem oder mehreren der ersten Mehrzahl von Beacons repräsentiert, wobei:die erste Mehrzahl von Beacons periodisch auf einer Einzelbasis empfangen wird;die Mikrocontrollereinheit (12) ausgebildet ist, eine erste durchschnittliche Signalstärke von einem oder mehreren der ersten Mehrzahl von Beacons basierend auf der gemessenen Signalstärke von einem oder mehreren der ersten Mehrzahl von Beacons zu berechnen, undder Sender (13) ausgebildet ist, das Signal zu senden, wobei die erste durchschnittliche Signalstärke als der erste Signalstärkewert bereitgestellt ist, wobei der Sender (13) ferner ausgebildet ist zum:Senden des Signals periodisch ansprechend auf jede Instanz bei der einer der ersten Mehrzahl von Beacons von dem Empfänger (13) empfangen wird, wobei die erste durchschnittliche Signalstärke basierend auf einer Anzahl der ersten Mehrzahl von Beacons, die bisher empfangen wurden, berechnet wird,Verzögern des Sendens des Signals, bis eine Zeitperiode abläuft, und dann Senden des Signals, umfassend die erste durchschnittliche Signalstärke, die basierend auf allen der ersten Mehrzahl von Beacons berechnet wurde, die während der Zeitperiode empfangen werden, oderVerzögern des Sendens des Signals, bis alle der ersten Mehrzahl von Beacons von dem Empfänger empfangen wurden, und dann Senden des Signals, umfassend die erste durchschnittliche Signalstärke, die basierend auf allen der ersten Mehrzahl von Beacons berechnet wird. A tire pressure monitoring system (TPMS) includes a plurality of beacon transmitters each provided at different locations and each configured to transmit a plurality of beacons; a first TPMS sensor module configured to receive the plurality of beacons from each of the plurality of beacon transmitters, measure a signal strength of each of the plurality of beacons from each of the plurality of beacon transmitters, and transmit a signal including a first signal strength value for each of the plurality of beacon transmitters, each first signal strength value being representative of the measured signal strength of one or more of the plurality of beacons from a corresponding beacon transmitter of the plurality of beacon transmitters; and a control unit configured to receive the signal and determine a location of the first TPMS sensor module based on the first signal strength value for each of the plurality of beacon transmitters.