Verfahren zur Diagnose einer Getriebebremse, Steuervorrichtung, Fahrzeug, Computerprogramm und computerlesbares Medium

• Main Authors: Häggström, Daniel, Norberg, Peer
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 05.12.2019
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Es wird ein Verfahren zur Diagnose einer Getriebebremse (11, 21, 31, 41) eines Getriebes (4) eines Fahrzeugantriebsstrangs (3) offenbart, wobei die Getriebebremse mit einer ersten Welle (10, 20, 30) des Getriebes verbunden und dazu ausgelegt ist, diese zu bremsen. Das Verfahren umfasst das Zuschalten eines vorgewählten Systems, das der ersten Welle Trägheit hinzufügt, wenn es nicht bereits zugeschaltet ist. Danach wird die erste Welle mittels der Getriebebremse gebremst und wird die Verlangsamung der ersten Welle während des Bremsens erfasst. Die erfasste Verlangsamung der ersten Welle wird mit einem oder mehreren Schwellenwerten für die Verlangsamung der ersten Welle verglichen, wodurch die Leistung der Getriebebremse bestimmt wird. Die Offenbarung betrifft ferner eine Steuervorrichtung, die zur Durchführung des Verfahrens ausgelegt ist, sowie ein Fahrzeug, ein Computerprogramm und ein computerlesbares Medium. A method for diagnosing a transmission brake (11, 21, 31, 41) of a gearbox (4) of a vehicle powertrain (3), the transmission brake being connected to and being configured to brake a first shaft (10, 20, 30) of the gearbox, is disclosed. The method comprises engaging a preselected system adding inertia to the first shaft, if not already engaged. Thereafter, the first shaft is braked by means of the transmission brake and the deceleration if the first shaft during said braking is detected. The detected deceleration of the first shaft is compared to one or more threshold values for the deceleration of the first shaft, thereby determining the performance of the transmission brake. The disclosure further relates to a control device configured to perform the method, as well as a vehicle, a computer program and a computer-readable medium.