Einrichtung und Verfahren zum Bestimmen von Fahrerablenkung, basierend auf Rucken, und Fahrzeugsystem

Eine Einrichtung und ein Verfahren zum Bestimmen von Fahrerablenkung basierend auf einem Ruck und ein Fahrzeugsystem werden bereitgestellt. Die Einrichtung beinhaltet: einen Ruckrechenprozessor zum Berechnen eines seitlichen Rucks eines Fahrzeugs, basierend auf Fahrinformation, die gesammelt wird, w...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors Kim, Sam Yong, Lee, Hwal Ly, Ryu, Seong Sook, Yun, Yu Jin, Kim, Jin Kwon, Lee, Byoung Joon
Format Patent
LanguageGerman
Published 23.01.2020
Subjects
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION
CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
TRANSPORTING
VEHICLES IN GENERAL
Online AccessGet full text

Cover

More Information
Summary:Eine Einrichtung und ein Verfahren zum Bestimmen von Fahrerablenkung basierend auf einem Ruck und ein Fahrzeugsystem werden bereitgestellt. Die Einrichtung beinhaltet: einen Ruckrechenprozessor zum Berechnen eines seitlichen Rucks eines Fahrzeugs, basierend auf Fahrinformation, die gesammelt wird, wenn das Fahrzeug fährt, einen Ausnahmeereignis-Detektionsprozessor zum Detektieren eines Ausnahmeereignisses, das eine Situation definiert, wo der seitliche Ruck während normalem Fahren auftritt, basierend auf der gesammelten Fahrinformation und einem Bestimmungsprozessor zum Detektieren von Übersteuern des Fahrzeugs durch Vergleichen des berechneten seitlichen Rucks mit einem Referenzwert und zum Bestimmen einer Fahrerablenkung, basierend auf dem detektierten Übersteuern und dem Ausnahmeereignis. An apparatus and method for determining driver distraction based on a jerk and a vehicle system are provided. The apparatus includes: a jerk calculating processor to calculate a lateral jerk of a vehicle based on driving information collected when the vehicle is traveling, an exception event detecting processor to detect an exception event defining a situation where the lateral jerk occurs during normal driving based on the collected driving information, and a determining processor to detect oversteering of the vehicle by comparing the calculated lateral jerk with a reference value and determine a driver distraction based on the detected oversteering and exception event.
Bibliography:Application Number: DE201810219529