Hochvoltbatterie für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend eine Vielzahl von Batteriezellen (4) und ein Batteriegehäuse (2) zum Aufnehmen der Batteriezellen (4) in einem Innenraum (5) des Batteriegehäuses (2), welches einen Gehäuseboden (3), einen dem Gehäuseboden (3) gegenübe...

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Main Authors Pflüger, Eberhard, Nurtsch, Bernd, Sturm, Stefan
Format Patent
LanguageGerman
Published 26.03.2020
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie (1) für ein Kraftfahrzeug aufweisend eine Vielzahl von Batteriezellen (4) und ein Batteriegehäuse (2) zum Aufnehmen der Batteriezellen (4) in einem Innenraum (5) des Batteriegehäuses (2), welches einen Gehäuseboden (3), einen dem Gehäuseboden (3) gegenüberliegenden Gehäusedeckel sowie einen aus Gehäusewänden gebildeten Gehäusemantel aufweist, wobei die Hochvoltbatterie (1) eine wabenförmige Stützstruktur (6) aufweist, welche in dem Innenraum (5) zwischen dem Gehäuseboden (3)und dem Gehäusedeckel angeordnet ist, welche eine Vielzahl von sich zwischen dem Gehäuseboden (3) und dem Gehäusedeckel erstreckenden Wabenkammern (7) zum Aufnehmen von jeweils einer Batteriezelle (4) aufweist, und welche dazu ausgelegt ist, eine Aufprallenergie infolge einer aufprallbedingten Kraftbeaufschlagung auf das Batteriegehäuse (2) aufzunehmen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug.
Bibliography:Application Number: DE201810216290