Verfahren zur Bestimmung des Touchpoints, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug

• Main Authors: Terwart, Markus, Friederich, Dirk, Spath, Lukas
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 19.03.2020
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEASURING; MECHANICAL ENGINEERING; PHYSICS; TESTING; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Touchpoints (p) eines hydraulisch betätigten reibschlüssigen Schaltelementes in einem Kraftfahrzeug (1) mit einem Verbrennungsmotor (2) mit den Schritten:- Bereitstellen eines Initial-Touchpoints (P, p),- Bestimmung des Motormomentes bei geöffnetem Schaltelement als Referenzmoment (M),- Betätigung des Schaltelementes ab einem Startzeitpunkt (t) gemäß einer Führungsgröße (8),- Messung des durch das Schaltelement übertragenen Drehmomentes zumindest ab einem Referenzzeitpunkt (t),- Bildung des Differenzmomentes (M) zwischen übertragenem Drehmoment (9) und Referenzmoment (M),- Bestimmung des Überschreitungszeitpunktes (t, t, t, t), an dem das Differenzmoment (M) einen Schwellenwert (M) erreicht oder überschreitet, und Ermittlung des Touchpoints (p) anhand des Überschreitungszeitpunktes (t, t, t, t).Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.