Federeinrichtung für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung mit zumindest einer Blattfeder sowie Verfahren zur Einstellung der Federrate besagter Blattfeder

• Main Authors: Glaubitz, Florian, Osterwald, Evelyn, Fiebig, Sierk, Schiewek, Michael, Winter, Ingo, Franke, Thilo, Weber, Alexandra, Schiwiora, Nils
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 19.08.2021
• Subjects: BLASTING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MEANS FOR DAMPING VIBRATION; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; SHOCK-ABSORBERS; SPRINGS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

Federeinrichtung (10) für eine Kraftfahrzeug-Radaufhängung, mit zumindest einer Blattfeder (11a, 11b), welcher Blattfeder (11a, 11b) einenends eine erste Befestigungseinrichtung (12) zur fahrzeugaufbauseitigen Abstützung und anderenends eine zweite Befestigungseinrichtung (15a, 15b) zur fahrzeugaufbau- oder radseitigen Abstützung derselben zugeordnet oder zuordenbar ist, wobei wenigstens eine der Befestigungseinrichtungen (12, 15a) einen ersten Befestigungsabschnitt (17, 17') zur Festlegung derselben an der Blattfeder (11a, 11b) und einen zweiten Befestigungsabschnitt (18) zur Festlegung derselben am Fahrzeugaufbau (7) oder an einem Radträger (2) der Kraftfahrzeug-Aufhängung aufweist, wobei der jeweils erste Befestigungsabschnitt (17, 17') eine vorbestimmte Länge des betreffenden Blattfederendes (19) dasselbe versteifend aufnimmt, und wobei durch die Wahl der Länge des ersten Befestigungsabschnittes (17, 17') die federnde Länge und demgemäß die Federrate der Blattfeder (11a, 11b) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens einen Befestigungseinrichtung (12, 15a) zur Einstellung oder weiteren Einstellung der federnden Länge und demgemäß der Federrate der Blattfeder (11a, 11b) zumindest ein dem ersten Befestigungsabschnitt (17, 17') der betreffenden Befestigungseinrichtung (12, 15a) vorgelagertes Versteifungselement (25) zugeordnet oder zuordenbar und an der Blattfeder (11a, 11b) angebracht oder anbringbar ist, indem in Federlängsrichtung gesehen das/die Versteifungselement/e (25) unmittelbar mit dem ersten Befestigungsabschnitt (17, 17') der besagten Befestigungseinrichtung (12, 15a) fest verbunden oder verbindbar ist/sind.