Axialverstelleinheit und Verwendung einer Axialverstelleinheit in einem schaltbaren Differenzial eines Fahrzeugs

Die Erfindung betrifft eine Axialverstelleinheit mit entlang einer Achse (1) angeordneten Stellkörpern (2, 3), die über an axial ansteigenden Rampen (4, 5) geführte Wälzkörper (6) in Wälzkontakt stehen, wobei durch Verdrehen eines Stellkörpers (2) gegen einen anderen ein axialer Hub zwischen den Ste...

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Main Authors Fernandez, Inaki, Klein, Martin, Martini, Harald, Kerner, Mathias
Format Patent
LanguageGerman
Published 10.06.2020
Subjects
BLASTING
BRAKES
CLUTCHES
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS
GEARING
GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS
HEATING
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Axialverstelleinheit mit entlang einer Achse (1) angeordneten Stellkörpern (2, 3), die über an axial ansteigenden Rampen (4, 5) geführte Wälzkörper (6) in Wälzkontakt stehen, wobei durch Verdrehen eines Stellkörpers (2) gegen einen anderen ein axialer Hub zwischen den Stellkörpern (2, 3) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Niveau (8) größter axialer Höhe (h) der Rampen (4) eine axiale Rastvertiefung (10) vorgesehen ist, in der die Wälzkörper (6) bei maximalem axialem Hub einrastbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer Axialverstelleinheit in einem schaltbaren Differenzial eines Fahrzeugs.
Bibliography:Application Number: DE201810131110