Nadelkranz für hohe Zentrifugalbeschleunigungen

• Main Authors: Jäkel, Jesko, Beeck, Frank
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.05.2020
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Die Erfindung betrifft einen Nadelkranz (10) für hohe Zentrifugalbeschleunigungen mit einem Käfig (12) und einer Vielzahl von darin aufgenommenen Wälzkörpern (30), wobei der hohlzylindrische Käfig axial endseitig zwei Ringborde (16, 18) aufweist, welche mittels in Umfangsrichtung des Käfigs (12) gleichmäßig zueinander beabstandeten Käfigstegen (20, 22, 24) verbunden sind, wobei jeweils zwei unmittelbar benachbarte Käfigstege zusammen mit zugeordneten Ringbordabschnitten eine Wälzkörpertasche (26, 28) zur Aufnahme eines Wälzkörpers (30) bilden, wobei an jedem Käfigsteg jeweils ringbordnah ein erster Außenhalteabschnitt (36) bzw. ein zweiter Außenhalteabschnitt (38) zur radial äußeren Halterung und Führung der Wälzkörper (30) ausgebildet ist, und wobei die Ringborde sowie die Käfigstege einstückig aus einem metallischen Werkstoff (52) gebildet sind. Außerdem ist vorgesehen, dass die Käfigstege (20, 22, 24) jeweils zwei axial beabstandete Innenhalteelemente (58, 60) zur radial inneren Halterung der Wälzkörper (30) aufweisen, dass die Innenhalteelemente aus einem nichtmetallischen Werkstoff (54) bestehen, und dass die Innenhalteelemente jeweils axial innen an die Außenhalteabschnitte (36, 38) der Käfigstege anschließen sowie stoff- und/oder formschlüssig mit den Käfigstegen (20, 22, 24) verbunden sind. Aufgrund dieser Hybridbauweise werden mechanische Spannungen im Bereich von Eckradien der Wälzkörpertaschen des Käfigs (12) signifikant vermieden.