ZUSAMMENGESETZTES BIDIREKTIONALES INTEGRIERTES LADEGERÄT FÜR EIN FAHRZEUG
Ein Fahrzeug schließt ein integriertes Leistungsverteilungsmodul ein. Das integrierte Leistungsverteilungsmodul schließt einen Hybridtransformator ein, der an eine Ladestufe, eine Traktionsbatterie und eine Hilfsbatterie gekoppelt ist. Der Hybridtransformator schließt die ersten und zweiten Primärwi...
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Format | Patent |
Language | German |
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16.05.2019
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Summary: | Ein Fahrzeug schließt ein integriertes Leistungsverteilungsmodul ein. Das integrierte Leistungsverteilungsmodul schließt einen Hybridtransformator ein, der an eine Ladestufe, eine Traktionsbatterie und eine Hilfsbatterie gekoppelt ist. Der Hybridtransformator schließt die ersten und zweiten Primärwicklungen ein, die in Reihe gekoppelt und mit der Ladestufe verbunden sind. Die Primärwicklungen weisen eine zugehörige erste Sekundärwicklung auf, die über assoziierte Wechselrichter an die Traktionsbatterie koppelt. Die Primärwicklungen weisen ferner zugehörige zweite Sekundärwicklungen auf, die mit entgegengesetzter Spannungspolarität in Reihe gekoppelt und über einen assoziierten Wechselrichter an die Hilfsbatterie gekoppelt sind.
A vehicle includes an integrated power distribution module. The integrated power distribution module includes a hybrid transformer coupled to a charger stage, a traction battery, and an auxiliary battery. The hybrid transformer includes first and second primary windings coupled in series and connected to the charger stage. The primary windings have a corresponding first secondary winding coupling the traction battery via associated inverters. The primary windings further have corresponding second secondary windings that are coupled in series with opposing voltage polarities and coupled to the auxiliary battery via an associated inverter. |
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Bibliography: | Application Number: DE201810128275 |