System und Verfahren zum Detektieren von fingierter Information über einen Fahrzeugstandort

• Main Authors: Sung, Su Lyun, Noh, Hahk Rel, Kim, Hyo Gon, Park, Yong Tae, Park, Jong Rok, Hwang, Dae Sung, Ryu, Cho Rong, An, In Seon, Lee, Tae Jun, Noh, Dong Gyu, Kim, Tae Ho
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 19.06.2019
• Subjects: ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE; ELECTRICITY; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES; MEASURING; PHYSICS; RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; TESTING; WIRELESS COMMUNICATIONS NETWORKS

Ein System zum Detektieren von fingierter Information zu einem Fahrzeugstandort, kann aufweisen: einen Funksignalempfänger (100), welcher dazu eingerichtet ist, ein Funksignal von einem Kommunikationssystem (A) zu empfangen, einen Nachrichtenempfänger (200), welcher eingerichtet ist, das Funksignal von dem Funksignalempfänger (100) zu erhalten, um eine Nachricht zu erzeugen, wobei der Nachrichtenempfänger (200) die erzeugte Nachricht erfasst, um eine Information zu einem Standort des Kommunikationssystems (A) zu erzeugen, eine Funksignal-Einfallswinkel-Berechnungseinrichtung (300), welche dazu eingerichtet ist, das Funksignal von dem Funksignalempfänger (100) zu empfangen, um einen Funksignal-Einfallswinkel (a) zu erzeugen, eine Azimutberechnungseinrichtung (400), welche dazu eingerichtet ist, einen Standortinformation-Azimutwinkel (a) unter Verwendung der Information zu dem Standort des Kommunikationssystems (A), einer Information zu einem Standort eines empfangenden Fahrzeugs (B) und eines fingierten Fahrzeugs (C), welches durch das Kommunikationssystem (A) erzeugt wird, zu erzeugen, und einen Standortinformationsfingierung-Detektor (500), welcher dazu eingerichtet ist, zu ermitteln, ob eine Information zu einem Standort des fingierten Fahrzeugs (C) fingiert ist, unter Verwendung eines Differenzwerts (a) zwischen einem Winkel (a'), der sich auf eine Bezugsachse des Standortinformation-Azimutwinkels (a) bezieht, und dem Standortinformation-Azimutwinkel (a). A system for detecting fake information about a vehicle location may include a radio signal receiver configured to receive a radio signal from a communication system; a message receiver configured to receive the radio signal to generate a message and determine the message to generate information about a location of the communication system; a radio signal incident angle calculator configured to generate a radio signal incident angle; an azimuth calculator configured to generate a location information azimuth angle by use of the information about locations of the communication system and a receiving vehicle, and a fake vehicle generated by the communication system; and a location information fake detector configured to determine whether location information of the fake vehicle is faked by use of a difference value between an angle corresponding to a reference axis of the location information azimuth angle and the location information azimuth angle.