Lenkradanzeige für ein Fahrsystem zum automatisierten Fahren zur Anzeige eines automatisierten Lenkmanövers

• Main Authors: Künzner, Hermann, Broy, Nora, Kerschbaum, Philipp, Hergeth, Sebastian, Eichhorn, Julian, Platten, Frederik
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 23.05.2019
• Subjects: ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL

Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Anzeigeeinrichtung für ein Fahrsystem zum automatisierten Fahren eines Kraftfahrzeugs. Das Fahrsystem ist in einem automatisierten Fahrmodus mit zumindest automatisierter Querführung betreibbar, insbesondere mit automatisierter Längs- und Querführung. Die Anzeigeeinrichtung umfasst eine Lenkradanzeige mit einer leuchtfähigen Leuchtband-Struktur für den Lenkradkranz. Ferner ist eine mit der Lenkradanzeige gekoppelte Steuereinrichtung zur Steuerung der Lenkradanzeige vorgesehen. Die Steuereinrichtung ist eingerichtet, die Lenkradanzeige derart zu steuern, dass bei Betrieb des Fahrsystems in dem automatisierten Fahrmodus die Leuchtband-Struktur in einem ersten Leuchtzustand leuchtet, um dem Fahrer den Betrieb des Fahrsystems in dem Fahrmodus anzuzeigen. Die erfindungsgemäße Steuereinrichtung kennzeichnet sich dadurch, dass diese bei Betrieb des Fahrsystems in dem automatisierten Fahrmodus, Lenk-Information betreffend eine automatisierte Querführung empfängt. In Abhängigkeit der empfangenen Lenk-Information wird die Lenkradanzeige über die Steuereinrichtung derart gesteuert, dass ein oder mehrere (Teil-)Abschnitte der Leuchtband-Struktur jeweils ausgehend von dem ersten Leuchtzustand ihren Leuchtzustand auf einen von dem ersten Leuchtzustand vom Fahrer unterscheidbaren Leuchtzustand ändern, um dem Fahrer den automatisierten Lenkeinschlag anzuzeigen.