Achsaufhängung

Die Erfindung betrifft eine Achsaufhängung (1) für ein Fahrzeug, mit einer Hauptblattfeder (3), die eine Fahrzeugachse (10) trägt und endseitig einerseits schwenkbar mit einem Fahrzeugaufbau (20) verbunden ist sowie andererseits schwenkbar mit einem Verbindungsarm (4) verbunden ist, der schwenkbar m...

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Main Authors Gerhards, Thomas, Simon, Marc, Souschek, Rainer, Hintzen, Ralf, Zandbergen, Nicole
Format Patent
LanguageGerman
Published 18.04.2019
Subjects
PERFORMING OPERATIONS
TRANSPORTING
VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Achsaufhängung (1) für ein Fahrzeug, mit einer Hauptblattfeder (3), die eine Fahrzeugachse (10) trägt und endseitig einerseits schwenkbar mit einem Fahrzeugaufbau (20) verbunden ist sowie andererseits schwenkbar mit einem Verbindungsarm (4) verbunden ist, der schwenkbar mit dem Fahrzeugaufbau (20) verbunden ist, und einer in einem Verbindungsbereich (8.1) last-, bevorzugt druckübertragend mit der Hauptblattfeder (3) verbundenen Hilfsblattfeder (8). Um eine optimierte Achsaufhängung mit zweistufiger Federung zur Verfügung zu stellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Hilfsblattfeder (8) oberhalb der Hauptblattfeder (3) angeordnet ist und Zugverbinder (9) dazu ausgebildet sind, bei einer Verformung der Hauptblattfeder (3) oberhalb einer Grenzlast die Hilfsblattfeder (8) beiderseits des Verbindungsbereichs (8.1) zugübertragend mit der Hauptblattfeder (3) zu koppeln.
Bibliography:Application Number: DE201710218432