Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeugs sowie Luftfahrzeug

Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeugs (1), bei welchem das Luftfahrzeug (1) während einer Flugphase (6) entlang einer Oberleitung (2) bewegt und hierbei eine Energiespeichereinrichtung (4) des Luftfahrzeugs (1) mittels einer Kopplungseinrichtung (3) über die Oberleitung (2) mit Energie versorg...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors Heigl, Roland, Müller-Hellwig, Simone, Seifert, Hagen
Format Patent
LanguageGerman
Published 14.01.2021
Subjects
Online AccessGet full text

Cover

Loading…
More Information
Summary:Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeugs (1), bei welchem das Luftfahrzeug (1) während einer Flugphase (6) entlang einer Oberleitung (2) bewegt und hierbei eine Energiespeichereinrichtung (4) des Luftfahrzeugs (1) mittels einer Kopplungseinrichtung (3) über die Oberleitung (2) mit Energie versorgt wird, dadurch gekennzeichnet, dass- in der Flugphase (6) bei dem Luftfahrzeug (1) ein als Fahrgastzelle ausgebildeter Grundkörper (9) mit einem Flugantrieb (11) gekoppelt ist,- bei Unterschreiten eines definierten Höchstabstands zu einem Zielort das Luftfahrzeug (1) von der Oberleitung (2) entkoppelt und mit Energie aus der Energiespeichereinrichtung (4) versorgt wird, und- für ein Fahren an Land beziehungsweise auf Wasser der Flugantrieb (11) abgekoppelt wird und der Grundköper (9) auf ein Fahrmodul (10) und/oder ein Schwimmmodul aufgesetzt wird, welche jeweils mit Energie von der Energiespeichereinrichtung (4) angetrieben werden. The aim of the invention is to enable a user to have a particularly comfortable journey. To this end, the invention relates to a method for operating an aircraft (1), in which the aircraft (1) moves along an overhead line (2) during a flying phase (6) and an energy storage device (4) of the aircraft (1) is supplied with energy from the overhead line (2) by means of a coupling device (3). During a movement phase (7), the aircraft (1) is uncoupled from the overhead line (2) and supplied with energy from the energy storage device (4). The invention further relates to an aircraft (1).
Bibliography:Application Number: DE201710211370