Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Anzeigeanordnung eines Kraftfahrzeugs

Kraftfahrzeug (1) mit einer Anzeigeanordnung (2), umfassend- eine erste Anzeigeeinrichtung (3) mit einer ersten Anzeigefläche (4), welche von einer Fahrgastzelle (5) des Kraftfahrzeugs (1) aus zumindest teilweise einsehbar angeordnet ist;- eine zweite Anzeigeeinrichtung (6) mit einer zweiten Anzeige...

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Main Authors Beierlein, Ulrich, Merk, Imanuel, Rothfuss, Karl-Heinz, Tanneberger, Soenke, Knittl, Thomas, Zeinar, Peter, Ollefers, Edwin
Format Patent
LanguageGerman
Published 07.03.2019
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Summary:Kraftfahrzeug (1) mit einer Anzeigeanordnung (2), umfassend- eine erste Anzeigeeinrichtung (3) mit einer ersten Anzeigefläche (4), welche von einer Fahrgastzelle (5) des Kraftfahrzeugs (1) aus zumindest teilweise einsehbar angeordnet ist;- eine zweite Anzeigeeinrichtung (6) mit einer zweiten Anzeigefläche (7), welche von der Fahrgastzelle (5) aus uneinsehbar angeordnet ist;- wobei die beiden Anzeigeflächen (4, 7) derart zueinander angeordnet sind, dass sich die zweite Anzeigefläche (7) in der ersten Anzeigefläche (4) spiegelt und infolgedessen eine von der Fahrgastzelle (5) aus einsehbare virtuelle Anzeigeebene (8) hinter der ersten Anzeigefläche (4) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dass- die erste Anzeigefläche (4) einen Teilbereich (9) aufweist, welcher von der Fahrgastzelle (5) aus unsichtbar und derart zur zweiten Anzeigefläche (7) angeordnet ist, dass sich der Teilbereich (9) in der zweiten Anzeigefläche (7) spiegelt und, da sich die zweite Anzeigefläche (7) in der ersten Anzeigefläche (4) spiegelt, infolgedessen eine weitere von der Fahrgastzelle (5) aus einsehbare virtuelle Anzeigeebene (10) hinter der virtuellen Anzeigeebene (8) erzeugt wird. A first display device with a first display face is arranged in such a way that the first display face can be at least partially seen from a passenger compartment of the motor vehicle. A second display device with a second display face is arranged in such a way that the second display face cannot be seen from the passenger compartment. The two display faces are arranged with respect to one another in such way that the second display face is reflected in the first display face, and as a result of this a virtual display plane which can be seen from the passenger compartment is generated behind the first display face.
Bibliography:Application Number: DE201710203173