Kraftfahrzeug mit einer Anzeigeanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Anzeigeanordnung eines Kraftfahrzeugs

• Main Authors: Beierlein, Ulrich, Merk, Imanuel, Rothfuss, Karl-Heinz, Tanneberger, Soenke, Knittl, Thomas, Zeinar, Peter, Ollefers, Edwin
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 30.08.2018
• Subjects: ADVERTISING; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICESUSING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; CALCULATING; COMPUTING; COUNTING; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; EDUCATION; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; PHYSICS; SEALS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Anzeigeanordnung (2), umfassend eine erste Anzeigeeinrichtung (3) mit einer ersten Anzeigefläche (4), welche von einer Fahrgastzelle (5) des Kraftfahrzeugs (1) aus zumindest teilweise einsehbar angeordnet ist; eine zweite Anzeigeeinrichtung (6) mit einer zweiten Anzeigefläche (7), welche von der Fahrgastzelle (5) aus uneinsehbar angeordnet ist; wobei die beiden Anzeigeflächen (4, 7) derart zueinander angeordnet sind, dass sich die zweite Anzeigefläche (7) in der ersten Anzeigefläche (4) spiegelt und infolgedessen eine von der Fahrgastzelle (5) aus einsehbare virtuelle Anzeigeebene (8) hinter der ersten Anzeigefläche (4) erzeugt wird. dDie Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer Anzeigeanordnung (2) eines Kraftfahrzeugs (1). A first display device with a first display face is arranged in such a way that the first display face can be at least partially seen from a passenger compartment of the motor vehicle. A second display device with a second display face is arranged in such a way that the second display face cannot be seen from the passenger compartment. The two display faces are arranged with respect to one another in such way that the second display face is reflected in the first display face, and as a result of this a virtual display plane which can be seen from the passenger compartment is generated behind the first display face.