VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM BETREIBEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS DURCH EINSETZEN VON ERSTEN UND ZWEITEN AGR-STRÖMUNGSPFADEN

• Main Authors: Mogavero, Armando, Rodio, Antonio
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 14.06.2018
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Ein Verbrennungsmotorsystem beinhaltet ein erstes AGR-Ventil zum Steuern der Strömung in einem ersten Strömungspfad und ein zweites AGR-Ventil zum Steuern der Strömung in einem zweiten Strömungspfad. Ein Temperatursensor ist im Abgaszulauf stromaufwärts der Abgasreinigungsvorrichtung angeordnet, und eine Steuerung steht in Verbindung mit dem Verbrennungsmotor und dem Temperatursensor und ist funktionsfähig mit den ersten und zweiten AGR-Ventilen verbunden. Die Steuerung führt eine Routine aus, um die Temperatur des Abgaszulaufs stromaufwärts der Abgasreinigungsvorrichtung zu überwachen und das erste Ventil zu steuern, um die Strömung des Abgases zum Lufteinlasssystem über den ersten Strömungspfad zu steuern und das zweite Ventil, um die Strömung des Abgases zum Lufteinlasssystem über den zweiten Strömungspfad zu steuern, basierend auf der Temperatur des Abgaszulaufs stromaufwärts der Abgasreinigungsvorrichtung. An internal combustion engine system includes a first EGR valve to control flow in a first flow path, and a second EGR valve to control flow in a second flow path. A temperature sensor is disposed in the exhaust gas feedstream upstream of the exhaust purifying device, and a controller is in communication with the internal combustion engine and the temperature sensor and is operatively connected to the first and second EGR valves. The controller executes a routine to monitor the temperature of the exhaust gas feedstream upstream of the exhaust purifying device and control the first valve to control flow of exhaust gas to the air intake system via the first flow path and control the second valve to control flow of exhaust gas to the air intake system via the second flow path based upon the temperature of the exhaust gas feedstream upstream of the exhaust purifying device.