Druckverschluss für ein Kühlsystem eines Fahrzeugs
Ein Druckverschluss (10) für ein Kühlsystem eines Fahrzeugs kann aufweisen: einen Behälterfüllanschluss (11), welcher an einem oberen Abschnitt eines Behälters, in welchem Kühlwasser gespeichert ist, oder einem Radiator, durch welchen Kühlwasser in ein Kühlsystem des Fahrzeugs strömt, angebracht ist...
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Format | Patent |
Language | German |
Published |
14.06.2018
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Summary: | Ein Druckverschluss (10) für ein Kühlsystem eines Fahrzeugs kann aufweisen: einen Behälterfüllanschluss (11), welcher an einem oberen Abschnitt eines Behälters, in welchem Kühlwasser gespeichert ist, oder einem Radiator, durch welchen Kühlwasser in ein Kühlsystem des Fahrzeugs strömt, angebracht ist und welcher an seiner Lateralseite mit einem Verbindungsanschluss (11a), durch welchen das Kühlwasser oder die Luft strömt, versehen ist, eine Außenkappe (14) zum Verschließen eines oberen Endabschnitts des Behälterfüllanschlusses (11), ein Druckventil (15), welches in dem Behälterfüllanschluss (11) angeordnet ist, um dazu eingerichtet zu sein, sich nach oben und nach unten zu bewegen, und um es der Innenseite und der Außenseite des Behälterfüllanschlusses (11) zu erlauben, miteinander in Fluidverbindung zu sein, eine Ventildichtung (16), welche bereitgestellt ist, um das Druckventil (15) zu berühren und um, indem sie verformt wird, wenn ein Druck im Inneren des Kühlsystems niedriger als ein vorbestimmter Druck ist, es der Luft zu erlauben, von außerhalb in das Innere des Kühlsystems zu strömen, und eine Überdruck-Feder (17), welche das Druckventil (15) elastisch abstützt, so dass das Druckventil (15) das Innere des Behälterfüllanschluss (11) verschließt.
A pressure cap for a cooling system of a vehicle may include a reservoir fill port which is mounted at an upper portion of a reservoir in which cooling water is stored in a cooling system of the vehicle; an external cap for closing an upper end portion of the reservoir fill port; a pressure valve disposed in the reservoir fill port to allow the inside and the outside of the reservoir fill portion to fluidically-communicate with each other; a valve seal provided to allow the air to flow from the outside into the internal to the cooling system by being deformed when pressure in the internal to the cooling system is lower than a predetermined pressure; and a positive pressure spring elastically supporting the pressure valve such that the pressure valve closes the internal to the reservoir fill port. |
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Bibliography: | Application Number: DE201710129045 |