LADUNGSMANAGEMENTSYSTEM, TRAGKONSTRUKTION UND FAHRZEUG

• Main Authors: Salazar Loera, Jose Jonathan, De La Mora Ramirez, Rodolfo, Borbolla Resenos, Miguel
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 02.09.2021
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Ladungsmanagementsystem (30) für einen Laderaum (26), der zumindest teilweise zwischen gegenüberliegenden Seitenwänden (20) und einem Laderaumboden (24) eines Fahrzeugs (10) definiert ist, umfassend:mindestens eine Führungsfläche, die benachbart zum Laderaumboden (24) angeordnet ist; undeine Tragkonstruktion (36), die mit der mindestens einen Führungsfläche verstellbar verbunden ist, wobei die Tragkonstruktion (36) folgendes beinhaltet:einen ersten Pfosten (42),einen zweiten Pfosten (44), der in Bezug auf den ersten Pfosten (42) verstellbar ist, worin jeder der ersten und zweiten Pfosten (42, 44) ein Gehäuse (46) mit einem oberen Ende (48) und einem gegenüberliegenden unteren Ende (50) beinhaltet,ein erstes Übersetzungselement (60), das funktionell mit dem ersten und dem zweiten Pfosten (42, 44) verbunden ist und sich zwischen diesen erstreckt, worin das erste Übersetzungselement (60) einen oberen Teil (62) beinhaltet, der schwenkbar mit dem oberen Ende (48) des ersten Pfostens (42) verbunden ist, und einen unteren Abschnitt (64), der beweglich mit dem unteren Ende (50) des zweiten Pfostens (44) verbunden ist, undein zweites Übersetzungselement (80), das funktionell mit dem ersten und dem zweiten Pfosten (42, 44) verbunden ist und sich zwischen diesen erstreckt, worin das zweite Übersetzungselement (80) einen oberen Teil (82) beinhaltet, der schwenkbar mit dem oberen Ende (48) des zweiten Pfostens (44) verbunden ist, und einen unteren Teil (84), der beweglich mit dem unteren Ende (50) des ersten Pfostens (42) verbunden ist,worin das erste und das zweite Übersetzungselement (60, 80) zwischen einer ersten Position einstellbar sind, worin der erste Pfosten (42) benachbart zum zweiten Pfosten (44) ist und mindestens einer zweiten Position, worin das erste und das zweite Übersetzungselement (60, 80) so eingestellt sind, dass sie den zweiten Pfosten (44) relativ zum ersten Pfosten (42) positionieren. A cargo management system for a cargo area at least partially defined between opposing sidewalls and a load floor of a vehicle includes at least one guide surface disposed proximate the load floor and a support structure adjustably connected to the at least one guide surface. The support structure includes a first post and a second post adjustable relative to the first post. A first translating member includes an upper portion pivotally connected to an upper end of the first post and a lower portion movably connected to a lower end of the second post. A second translating member includes an upper portion pivotally connected to an upper end of the second post and a lower portion movably connected to a lower end of the first post. The first and second translating members are adjustable between a first position and at least one second position.