Crashtestverfahren für Flugzeugsitze

Die Erfindung geht aus von einem Crashtestverfahren für Flugzeugsitze, in dem ein Testschlitten (12a; 12b; 12c) beschleunigt wird, um starke Beschleunigungen auf Flugzeugsitze und auf Flugzeugsitzen sitzende Passagiere zu simulieren.Es wird vorgeschlagen, dass auf dem Testschlitten (12a; 12b; 12c) w...

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Main Authors Fabig, Joachim, Daher, Mohammed, Wagner, Andreas, Müller, Klaus M, Spelsberg-Korspeter, Gottfried
Format Patent
LanguageGerman
Published 14.02.2019
Subjects
AIRCRAFT
ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
AVIATION
COSMONAUTICS
EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT
FLYING SUITS
MEASURING
PARACHUTES
PERFORMING OPERATIONS
PHYSICS
SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
TESTING
TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES
TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
TRANSPORTING
VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR
VEHICLES IN GENERAL
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Summary:Die Erfindung geht aus von einem Crashtestverfahren für Flugzeugsitze, in dem ein Testschlitten (12a; 12b; 12c) beschleunigt wird, um starke Beschleunigungen auf Flugzeugsitze und auf Flugzeugsitzen sitzende Passagiere zu simulieren.Es wird vorgeschlagen, dass auf dem Testschlitten (12a; 12b; 12c) wenigstens zwei Targetsitze (16a, 18a, 20a, 22a; 16b, 18b, 20b; 16c, 18c, 20c) angeordnet werden, die unterschiedliche Ausrichtungen aufweisen. The invention relates to a crash test method for aircraft seats, in which method a test sled (12a; 12b; 12c) is accelerated in order to simulate intense acceleration on aircraft seats and on passengers sitting on aircraft seats. According to the invention, at least two differently oriented target seats (16a, 18a, 20a, 22a; 16b, 18b, 20b; 16c, 18c, 20c) are arranged on the test sled (12a; 12b; 12c).
Bibliography:Application Number: DE201710118019