LUFTDRUCKSTEUERVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGSITZES UND LUFTDRUCK-STEUERVERFAHREN EINES FAHRZEUGSITZES

• Main Authors: Fujii, Yuki, Tanaka, Shunsuke, Hashimoto, Kenji, Oda, Hiroyuki, Shibata, Akiyoshi, Hayakawa, Shunsuke, Komaki, Shinichiro
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.12.2017
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; VEHICLES IN GENERAL

Eine Luftdrucksteuervorrichtung eines Fahrzeugsitzes hat: eine Ausbauchungsformausbildungseinheit (50), die so aufgebaut ist, dass sie eine Ausbauchungsform an einer Sitzoberfläche (1s) ausbildet durch Ausdehnen von Airbags (10), die so aufgebaut sind, dass sie im Inneren eines Sitzes (1) vorgesehen sind; eine Ausbauchungsformbewegungseinheit (50), die so aufgebaut ist, dass sie eine Position der Ausbauchungsform, die an der Sitzoberfläche durch jeden entsprechenden Airbag ausgebildet wird, durch aufeinanderfolgendes Ausdehnen und Kontrahieren einer Vielzahl an Airbags, die in einer Richtung entlang der Sitzoberfläche ausgerichtet sind, in einer Anordnungsrichtung der Airbags bewegt; und eine Pumpkapazitätseinstelleinheit (50), die so aufgebaut ist, dass sie eine Pumpkapazität einer Luftpumpe (31), die Luft in jeden Airbag pumpt, erhöht, wenn ein Vorragebetrag (X) der entsprechenden Ausbauchungsform zunimmt, wenn eine Ausbildungsposition der Ausbauchungsform bewegt wird. An air pressure control device of a vehicle seat includes: a bulging shape forming unit configured to form a bulging shape on a seat surface by expanding air bags configured to be provided inside a seat; a bulging shape moving unit configured to move a position of the bulging shape formed on the seat surface by each corresponding air bag by sequentially expanding and contracting a plurality of air bags aligned in a direction along the seat surface in an arrangement direction of the air bags; and a pumping capacity adjusting unit configured to increase a pumping capacity of an air pump that pumps air into each air bag as a protrusion amount of the corresponding bulging shape increases when a formation position of the bulging shape is moved.