KATALYSATOR-STEUERVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUG

• Main Authors: Heger, Robert E, Genslak, Robert J, Stuteville, Edward, Gwidt, J. Michael, Levijoki, Stephen P
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 06.10.2022
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; ENGINE PLANTS IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; STEAM ENGINES; WEAPONS

Katalysator-Steuerverfahren für ein Fahrzeug, umfassend:selektives Starten und Abschalten eines Fremdzündungsmotors (102) während einer Periode, in der das Fahrzeug eingeschaltet ist zwischen (i) einem ersten Zeitpunkt, zu dem das Fahrzeug eingeschaltet wird und (i) einem zweiten Zeitpunkt, zu dem das Fahrzeug sodann ausgeschaltet wird;Auslösen eines ersten Katalysator-Anspring (CLO)-Ereignisses für einen ersten Motorstart während der Periode;Anfetten der Kraftstoffversorgung des Motors (102) während des ersten CLO-Ereignisses der Periode;Verzögern des Zündzeitpunktes des Motors (102) während des ersten CLO-Ereignisses der Periode;selektives Auslösen eines zweiten CLO-Ereignisses für einen zweiten Motorstart während der Periode, wenn eine Temperatur des Katalysators (136), der Abgas von dem Motor (102) aufnimmt, niedriger als eine vorgegebene Temperatur ist,Anfetten der Kraftstoffversorgung des Motors (102) während des zweiten CLO-Ereignisses der Periode;Verzögern des Zündzeitpunktes des Motors (102) während des zweiten CLO-Ereignisses der Periode;Beenden des zweiten CLO-Ereignisses, wenn eine Periode des Laufens des Motors (102) nach Initiierung des zweiten CLO-Ereignisses länger ist als eine vorgegebene Periode;Bestimmen eines Alterungswerts für den Katalysators (136) auf Grundlage einer Zeitdauer zwischen einem ersten Zeitpunkt, zu dem ein Sauerstoffsensor stromaufwärts des Katalysators (136) einen Übergang des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses zwischen fett und mager anzeigt, und einem zweiten Zeitpunkt, zu dem ein Sauerstoffsensor stromabwärts des Katalysators (136) einen Übergang des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses zwischen fett und mager anzeigt;Bestimmen einer Einstellung für die Alterung des Katalysators (136) auf Grundlage des Alterungswerts unter Verwendung einer Funktion oder einer Nachschlagetabelle, die Alterungswerte mit Einstellungen für die Alterung in Beziehung setzt; undVerlängern der vorbestimmten Periode basierend auf der Einstellung. A catalyst control system includes a stop and start module that, during a period that the vehicle is ON between (i) a first time when the vehicle is turned ON and (i) a second time when the vehicle is next turned OFF, selectively shuts down and starts a spark ignition engine of the vehicle. A catalyst light off (CLO) control module initiates a first CLO event for a first engine startup during the period and, when a temperature of a catalyst that receives exhaust output by the engine is less than a predetermined temperature, selectively initiates a second CLO event for a second engine startup during the period. A fuel control module richens fueling of the engine during the first and second CLO events of the period. A spark control module retards spark timing of the engine during the first and second CLO events of the period.