Fahrzeugschloss
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugschloss (1) mit einer Drehfalle (2), einer Sperrklinke (3), einem von der Sperrklinke (3) in Abhängigkeit deren Sperrklinkenposition betätigbaren ersten und zweiten Schaltelement (S1, S2), wobei die Sperrklinke (3) ausgebildet ist, in einer Raststellung nur das zwe...
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Format | Patent |
Language | German |
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25.04.2019
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Summary: | Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugschloss (1) mit einer Drehfalle (2), einer Sperrklinke (3), einem von der Sperrklinke (3) in Abhängigkeit deren Sperrklinkenposition betätigbaren ersten und zweiten Schaltelement (S1, S2), wobei die Sperrklinke (3) ausgebildet ist, in einer Raststellung nur das zweite Schaltelement (S2) und ansonsten nur das erste Schaltelement (S1) zu betätigen und einem mit der Drehbewegung der Drehfalle (2) gekoppelten Schaltmittel (4), von welchem in Abhängigkeit der Drehfallenposition der Drehfalle (2) zunächst das erste Schaltelement (S1), anschließend das erste und zweite Schaltelement (S1, S2) und nachfolgend nur das zweite Schaltelement (S2) während der Schließbewegung der Drehfalle (2) betätigt ist. Nach einer alternativen Lösung ist das Fahrzeugschloss (1) mit einer Drehfalle (2), einer Sperrklinke (3), einem von der Sperrklinke (3) in Abhängigkeit deren Schwenkposition betätigbaren ersten Schaltelement (S1), einem zweiten Schaltelement (S2) und einem Schaltmittel (4) ausgebildet, welches bis zu einer Zwischenposition mit der Sperrklinke (3) und anschließend mit der Drehfalle (2) schwenkgekoppelt ist. Das Schaltmittel (4) weist eine Steuerkontur (4.22) zur Betätigung des ersten Schaltelements (S1) und eine Betätigungskontur (4.23) zur Betätigung des zweiten Schaltelements (S2) auf. |
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Bibliography: | Application Number: DE20171009900 |