VERBRENNUNGSMOTOR MIT EINEM LADELUFTKÜHLER MIT KAMMERPARTITION

Verbrennungsmotor (16), Folgendes umfassend:einen Zylinderblock (20), der eine Zylinderreihe (20-1) mit einem ersten Zylinder (22-1) und einem räumlich angrenzenden zweiten Zylinder (22-2) definiert;einen Zylinderkopf (24), der mit dem Zylinderblock (20) wirkverbunden ist, indem er entweder darauf m...

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Main Authors Claywell, Mark R, Ali Khan, Maqsood Rizwan
Format Patent
LanguageGerman
Published 18.06.2020
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Summary:Verbrennungsmotor (16), Folgendes umfassend:einen Zylinderblock (20), der eine Zylinderreihe (20-1) mit einem ersten Zylinder (22-1) und einem räumlich angrenzenden zweiten Zylinder (22-2) definiert;einen Zylinderkopf (24), der mit dem Zylinderblock (20) wirkverbunden ist, indem er entweder darauf montiert oder einstückig damit ausgebildet ist, und der in Fließverbindung mit dem ersten Zylinder (22-1) und dem zweiten Zylinder (22-2) steht;einen Gaskompressor (36A), der ausgelegt ist, einen Umgebungsluftstrom zur Zuführung an den ersten Zylinder (22-1) und den zweiten Zylinder (22-2) unter Druck zu setzen;eine Vielzahl von Einlassventilen (26), die mit dem Zylinderkopf (24) wirkverbunden und ausgelegt sind, die Zuführung des Druckluftstroms (40C) als einen ersten Luftstrom (40C-1) an den ersten Zylinder (22-1) und als einen zweiten Luftstrom (40C-2) an den zweiten Zylinder (22-2) zur Verbrennung in selbigen zu steuern, wobei ein Zündintervall für die angrenzenden ersten und zweiten Zylinder (22-1, 22-2) dazu führt, dass ein Auftreten des ersten Luftstroms (40C-1) zeitlich mit einem Auftreten des zweiten Luftstroms (40C-2) überlappt; undeinen Ladeluftkühler (44), der zwischen der Vielzahl von Einlassventilen (26) und dem Gaskompressor (36A) angeordnet und ausgelegt ist, den Druckluftstrom (40B) vor dessen Zuführung zum ersten Zylinder (22-1) und zum zweiten Zylinder (22-2) zu kühlen;wobei der Ladeluftkühler (44) Folgendes beinhaltet:eine kaltseitige Sammelkammer (44-3), die ausgelegt ist, den Druckluftstrom (40C) zum ersten Zylinder (22-1) und zum zweiten Zylinder (22-2) abzuführen; undeine Trennwand (48), die in der kaltseitigen Sammelkammer (44-3) angeordnet und ausgelegt ist, den ersten Luftstrom (40C-1) vom zweiten Luftstrom (40C-2) zu separieren und damit eine Interferenz zwischen beiden zu minimieren;dadurch gekennzeichnet, dassdie Trennwand (48) ausgelegt ist, den ersten Luftstrom (40C-1) teilweise vom zweiten Luftstrom (40C-2) zu separieren und einen Grad an Kommunikation zwischen beiden zuzulassen. An engine includes a cylinder block defining a bank of cylinders having physically adjacent first and second cylinders. The engine also has a gas compressor configured to pressurize an ambient airflow for delivery to the first cylinder and the second cylinder. The engine additionally has intake valves configured to control delivery of the pressurized airflow as a first airstream to the first cylinder and a second airstream to the second cylinder for combustion therein. A firing interval for the two adjacent cylinders results in the first airstream temporally overlapping the second airstream. A charge-air cooler is configured to cool the pressurized airflow prior to delivery thereof to the first and second cylinders and includes a cold-side plenum for discharging the pressurized airflow toward the first and second cylinders. A partition in the cold-side plenum is configured to separate the first airstream from the second airstream and thereby minimize interference therebetween.
Bibliography:Application Number: DE201610226216