Ladeeinrichtung für eine elektrische Anlage eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (10, 12) für eine elektrische Anlage (14, 16) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, mit:- einer Kopplungseinheit (24) zum Koppeln eines magnetischen Wechselfeldes einer Ladestation und zum Bereitstellen einer Wechselspannung, wobei die Kopplungsein...

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Main Authors Achhammer, Siegfried, Graßl, Tobias
Format Patent
LanguageGerman
Published 28.06.2018
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Summary:Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (10, 12) für eine elektrische Anlage (14, 16) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, mit:- einer Kopplungseinheit (24) zum Koppeln eines magnetischen Wechselfeldes einer Ladestation und zum Bereitstellen einer Wechselspannung, wobei die Kopplungseinheit (24) ausgebildet ist, mittels des magnetischen Wechselfeldes zugeführte Energie als elektrische Energie wechselspannungsseitig bereitzustellen, sowie- einer Gleichrichtereinheit (26) zum Gleichrichten einer der Gleichrichtereinheit (26) zugeführten elektrischen Wechselspannung und zum Bereitstellen einer entsprechenden elektrischen Gleichspannung, wobei die Ladeeinrichtung (10, 12) modular ausgebildet ist, zu welchem Zweck die Ladeeinrichtung (10, 12) wenigstens eine Modulaufnahme aufweist, wobei die Modulaufnahme zum Aufnehmen eines die Gleichrichtereinheit (26) bildenden Gleichrichtermoduls (20, 22) ausgebildet ist, wobei die Ladeeinrichtung (10, 12) ausgebildet ist, einen Wechselspanungsanschluss (28) der Kopplungseinheit (24) mit einem Eingangsanschluss (30) des in der Modulaufnahme angeordneten Gleichrichtermoduls (20, 22) und einen Ausgangsanschluss (32) des Gleichrichtermoduls (20, 22) mit einem Gleichspannungszwischenkreis der elektrischen Anlage (14, 16) elektrisch zu koppeln.
Bibliography:Application Number: DE201610226134