Drosselklappensteller

Die Erfindung betrifft einen Drosselklappensteller (1) mit einem Gehäuse (10), welches einen Luftkanal (11) umfasst, und mit einer im Luftkanal (11) angeordneten Drosselklappe (20), die an einer Achse (A) um einen Winkel (a) verschwenkbar ist. Die Außenkontur (29) der Drosselklappe (20) ist spiegels...

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Main Authors Knepper, Markus, Schnepf, Markus, Glemser, Ralph
Format Patent
LanguageGerman
Published 30.05.2018
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Summary:Die Erfindung betrifft einen Drosselklappensteller (1) mit einem Gehäuse (10), welches einen Luftkanal (11) umfasst, und mit einer im Luftkanal (11) angeordneten Drosselklappe (20), die an einer Achse (A) um einen Winkel (a) verschwenkbar ist. Die Außenkontur (29) der Drosselklappe (20) ist spiegelsymmetrisch bezüglich einer zur Achse (A) senkrechten Spiegellinie (S) ausgebildet. Die Drosselklappe (20) ist derart gestaltet, dass bei einem definierten Klappenwinkel (α), der im Bereich von 3,5° bis 11° liegt, in einem ersten Quadranten (Q1) die Außenkontur (29) der Drosselklappe (20) in der Projektion auf eine zur Strömungsrichtung (80) senkrechte Projektionsfläche (P) sowohl radial nach innen als auch radial nach außen von einer nominellen kreisrunden Form (28) mit einem ersten Radius (R1) abweicht und dass in einem zweiten Quadranten (Q2) die Außenkontur (29) der Drosselklappe (20) auf der Projektionsfläche (P) von der nominellen kreisrunden Form (28) radial nach außen abweicht oder zumindest im überwiegenden Teil des zweiten Quadranten (Q2) der nominell kreisrunden Form (28) entspricht. Der erste Quadrant (Q1) erstreckt sich von einem ersten Spiegellinien-Schnittpunkt (22) der Spiegellinie (S) mit der projizierten Außenkontur (29) der Drosselklappe (20) hin zu einem ersten Achsen-Schnittpunkt (23) der Achse (A) mit der projizierten Außenkontur (29) der Drosselklappe (20). Der zweite Quadrant (Q2) schließt sich an den ersten Quadranten (Q1) an und erstreckt sich vom ersten Achsen-Schnittpunkt (23) bis zu einem zweiten Spiegellinien-Schnittpunkt (27) der Spiegellinie (S) mit der projizierten Außenkontur (29) der Drosselklappe (20). Der erste Radius (R1) ist gegeben durch den mittleren Radius (RM) des Luftkanals (11) abzüglich eines Spaltmaßes (SP) im Bereich von 25µm bis 55µm.
Bibliography:Application Number: DE201610223857