Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine umfassend einen Zylinderblock und Verfahren zur Herstellung eines zugehörigen Zylinderblocks

• Main Authors: Heinig, Klaus-Peter, Quix, Hans Günther, Bebber, David van, Mehring, Jan
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 02.09.2021
• Subjects: ADDITIVE MANUFACTURING TECHNOLOGY; ADDITIVE MANUFACTURING, i.e. MANUFACTURING OFTHREE-DIMENSIONAL [3-D] OBJECTS BY ADDITIVE DEPOSITION, ADDITIVEAGGLOMERATION OR ADDITIVE LAYERING, e.g. BY 3-D PRINTING,STEREOLITHOGRAPHY OR SELECTIVE LASER SINTERING; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES; BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; WEAPONS

Flüssigkeitsgekühlte Brennkraftmaschine mit- mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens einem Zylinder (3, 3a, 3b), und- mindestens einem mit dem mindestens einen Zylinderkopf verbundenen und als obere Kurbelgehäusehälfte dienenden Zylinderblock (1) zur Aufnahme mindestens eines Kolbens, bei der- jeder Zylinder (3, 3a, 3b) einen Brennraum umfasst, der durch den zylinderzugehörigen Kolben, ein Zylinderrohr (2, 2a, 2b) und den mindestens einen Zylinderkopf mit ausgebildet ist, wobei der Kolben entlang einer Zylinderlängsachse (7) translatorisch verschiebbar ist, und- der Zylinderblock (1) zur Ausbildung einer Flüssigkeitskühlung mit mindestens einem integrierten Kühlmittelkanal (5, 5a, 5b) ausgestattet ist, wobei mindestens ein Kühlmittelkanal (5, 5a, 5b) unter Ausbildung von Schleifen entlang der Zylinderlängsachse (7) und beabstandet zum Zylinderrohr (2, 2a, 2b) mäandert, dadurch gekennzeichnet, dass- das Zylinderrohr (2, 2a, 2b) eines Zylinders (3, 3a, 3b) als Zylinderbohrung des Zylinderblocks (1) ausgebildet ist,- die Dichte der Schleifen in Richtung des mindestens einen Zylinderkopfes zunimmt, und- mindestens ein Kühlmittelkanal (5, 5a, 5b) unter Ausbildung von Schleifen entlang der Zylinderlängsachse (7) und beabstandet zum Zylinderrohr (2, 2a, 2b) mäandert und das Zylinderrohr (2, 2a, 2b) dabei mit einem Winkel γ umschlingt, wobei für den Winkel γ gilt: γ ≤ 180°. Methods and system are provided for a cooling arrangement of an engine. In one example, the cooling arrangement may include first and second cooling ducts, where the second cooling ducts are arranged in gaps formed between adjacent cylinders and the first ducts are arranged outside of the gaps of the adjacent cylinders.