Verfahren zum Betreiben einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine und fremdgezündete Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens

Verfahren zum Betreiben einer fremdgezündeten direkteinspritzenden Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder (6), bei der jeder Zylinder (6) zum direkten Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder (6) mit einer Einspritzvorrichtung (1) ausgestattet ist, die über einen beweglichen Verschlusskör...

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Main Authors Linsel, Jan, Berkemeier, Oliver, Hohenböken, Kay, Grieser, Klemens
Format Patent
LanguageGerman
Published 20.07.2017
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Summary:Verfahren zum Betreiben einer fremdgezündeten direkteinspritzenden Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder (6), bei der jeder Zylinder (6) zum direkten Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder (6) mit einer Einspritzvorrichtung (1) ausgestattet ist, die über einen beweglichen Verschlusskörper verfügt, der zwangsgesteuert im Rahmen einer Einspritzung mindestens zwei in einem Gehäuse der Einspritzvorrichtung (1) vorgesehene Öffnungen (3, 3a, 3b) zwecks Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder (6) mit einem Kraftstoffversorgungssystem verbindet und damit freigibt, wobei der bewegliche Verschlusskörper in einer Ruheposition die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) vom Kraftstoffversorgungssystem trennt und damit versperrt und in einer Arbeitsposition die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass ausgehend von einer Arbeitsposition, in der die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbunden sind, der Verschlusskörper in die Ruheposition überführt wird, wobei mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) der Einspritzvorrichtung (1) nacheinander zeitlich versetzt vom Kraftstoffversorgungssystem getrennt werden, in der Art, dass mindestens eine Öffnung (3, 3a) bereits vollständig vom Kraftstoffversorgungssystem getrennt ist, während mindestens eine andere Öffnung (3, 3b) noch mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbunden ist. Systems and methods are provided for operation of fuel injectors within an applied-ignition, direct-injection internal combustion engine. In one example, a needle of a fuel injector is moved from a retracted position to an extended position relative to a plurality of injection holes of a nozzle of the fuel injector, with at least one injection hole being separated from a fuel supply system earlier than each other injection hole. In a partially retracted position, fuel flow along a first side of the needle is decreased relative to fuel flow along a second side of the needle.
Bibliography:Application Number: DE201610200700