System zum Klimatisieren der Luft eines Fahrgastraums und zur Kühlung von Antriebskomponenten eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zum Betreiben des Systems und Verwendung des Systems in einem Kraftfahrzeug

• Main Author: Graaf, Marc
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 21.10.2021
• Subjects: ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES; BASIC ELECTRIC ELEMENTS; BLASTING; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ELECTRICITY; ENGINE PLANTS IN GENERAL; HEATING; LIGHTING; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; MECHANICAL ENGINEERING; PERFORMING OPERATIONS; PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY; STEAM ENGINES; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; WEAPONS

System (1) zum Klimatisieren der Luft eines Fahrgastraums und zur Kühlung von Antriebskomponenten eines Kraftfahrzeugs, aufweisend- einen Kühlmittelkreislauf (16) und- einen ersten Kältemittelkreislauf (2) mit einem Verdichter (3), einem als Kondensator/Gaskühler betriebenen Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (4), mindestens einem Expansionsorgan (5, 7), mindestens einem als Verdampfer betriebenen Wärmeübertrager (6) zum Konditionieren eines dem Fahrgastraum zuzuführenden Luftmassenstroms, welcher als Kältemittel-Luft-Wärmeübertrager (6) ausgebildet ist, sowie mindestens einem als Verdampfer betriebenen Wärmeübertrager (8), welcher als Kältemittel-Kühlmittel-Wärmeübertrager (8) ausgebildet und innerhalb des Kühlmittelkreislaufs (16) zur Wärmeübertragung vom Kühlmittel an das Kältemittel angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Kältemittelkreislauf (11) zur Kühlung der Antriebskomponenten mit einem Verdichter (12), einem als Kondensator/Gaskühler betriebenen Wärmeübertrager (13), mindestens einem Expansionsorgan (14) und mindestens einem als Verdampfer betriebenen Wärmeübertrager (15) ausgebildet ist, wobei der als Kondensator/Gaskühler betriebene Wärmeübertrager (13) als Kältemittel-Kühlmittel-Wärmeübertrager (13) ausgebildet und innerhalb des Kühlmittelkreislaufs (16) zur Wärmeübertragung vom Kältemittel an das Kühlmittel angeordnet ist. The present invention relates to a system (1) for conditioning air of a passenger compartment of an automobile and cooling drive components. The system includes a coolant circulation system (16) and a first refrigerant circulation system (2). The first refrigerant circulation system (2) has a compressor (3), a refrigerant-air-heat exchanger (4) operated as a condenser/gas cooler, one or more expansion engines (5, 7), one or more heat exchangers (6) operated as an evaporator to condition an air mass flow to be supplied to a passenger compartment, and one or more heat exchangers (8) operated as an evaporator. The heat exchangers (6) are formed as refrigerant-air-heat exchangers (6), and the heat exchangers (8) are formed as refrigerant-coolant-heat exchangers (8) and arranged in the coolant circulation system (16) to transfer heat to a refrigerant from a coolant. Also, the system (1) includes a second refrigerant circulation system (11) having a compressor (12), a heat exchanger (13) operated as a condenser/gas cooler, one or more expansion engines (14), and one or more heat exchangers (15) operated as an evaporator to cool drive components. The heat exchanger (13) operated as a condenser/gas cooler is formed as a refrigerant-coolant-heat exchanger (13) and arranged in the coolant circulation system (16) to transfer heat to the coolant from the refrigerant. The present invention also relates to an operating method of the system (1).