Überwachungsvorrichtung für eine Kraftsoffeinspritzmengensteuervorrichtung

• Main Authors: Inamasu, Takuya, Ito, Yoshiyasu, Sakamoto, Morihisa
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 14.03.2019
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Überwachungsvorrichtung für eine Kraftstoffeinspritzmengensteuervorrichtung, wobei die Überwachungsvorrichtung bei der Kraftstoffeinspritzmengensteuervorrichtung angewendet wird, die eine Einspritzeinrichtung, die an einem Verbrennungsmotor vorgesehen ist, auf der Basis eines Einspritzmengenbefehlswertes (Qfin) antreibt, der in Intervallen einer spezifischen Zeitspanne durch eine Berechnungseinheit (P3) berechnet wird, und die Überwachungsvorrichtung mit einer Bestimmungseinheit (P7) ausgestattet ist, die eine Überwachungseinspritzmenge (Qfinm) in Intervallen einer spezifizierten Zeitspanne berechnet und die bestimmt, dass die Berechnungseinheit (P3) eine Anomalität aufweist, wenn die zu diesem Zeitpunkt durch die Berechnungseinheit (P3) berechnete Einspritzmengenbefehlswert (Qfin) in einer zunehmenden Weise von einer zu diesem Zeitpunkt berechneten Überwachungseinspritzmenge (Qfinm) abweicht, dadurch gekennzeichnet, dass die Berechnungseinheit (P3) so aufgebaut ist, dass sie: beim Berechnen des Einspritzmengenbefehlswertes (Qfin),(i) eine Starteinspritzmenge (Qst) auf der Basis einer Kühlfluidtemperatur des Verbrennungsmotors so berechnet, dass die Starteinspritzmenge kleiner wird, wenn die Kühlfluidtemperatur hoch ist, als dann, wenn die Kühlfluidtemperatur niedrig ist,(ii) die Starteinspritzmenge (Qst) als den Einspritzmengenbefehlswert (Qfin) von Beginn des Startens des Verbrennungsmotors bis zur Vollendung des Startens des Verbrennungsmotors verwendet, und(iii) den größeren Wert aus der Starteinspritzmenge (Qst) und einer Basiseinspritzmenge (Qbase), die auf der Basis eines Betriebszustandes des Verbrennungsmotors berechnet wird, als den Einspritzmengenbefehlswert (Qfin) nach der Vollendung des Startens des Verbrennungsmotors verwendet, und die Bestimmungseinheit (P7) so aufgebaut ist, dass sie: beim Berechnen der Überwachungseinspritzmenge (Qfinm),(i) den größeren Wert aus der Überwachungsstarteinspritzmenge (Qstm), die auf der Basis der Starteinspritzmenge (Qst) berechnet wird, und einer Überwachungsbasiseinspritzmenge (Qbasem), die auf der Basis des Betriebszustandes des Verbrennungsmotors berechnet wird, als die Überwachungseinspritzmenge (Qfinm) verwendet,(ii) eine zu diesem Zeitpunkt durch die Berechnungseinheit (P3) berechnete Starteinspritzmenge (Qst) als die Überwachungsstarteinspritzmenge (Qstm) von dem Beginn des Startens des Verbrennungsmotors bis zur Vollendung des Startens des Verbrennungsmotors verwendet, und(iii) den kleineren Wert aus der zu diesem Zeitpunkt durch die Berechnungseinheit (P3) berechneten Starteinspritzmenge (Qst) und einer letzten Überwachungsstarteinspritzmenge (Qstm), die durch die Bestimmungseinheit (P7) berechnet wird, als eine gegenwärtige Überwachungsstarteinspritzmenge (Qstm) nach der Vollendung des Startens des Verbrennungsmotors verwendet. A microcomputer determines that an abnormality has occurred in calculation functions regarding calculation of an injection amount command value and the like, based on a deviation of the injection amount command value, in an increasing manner, from a monitoring injection amount. The microcomputer calculates, based on a cooling fluid temperature of an engine, a start-up injection amount such that the start-up injection amount becomes smaller when the cooling fluid temperature is high than when the cooling fluid temperature is low, and uses the start-up injection amount as the injection amount command value immediately after the completion of start-up of the engine. Besides, the microcomputer uses the smaller one of a start-up injection amount calculated this time and a monitoring start-up injection amount calculated last time, as a monitoring start-up injection amount that is used as the aforementioned monitoring injection amount immediately after the completion of start-up of the engine.