Systeme und Verfahren zur Schätzung des Kurbelwellenwinkels bei einer Verbrennung von Fünfzig Prozent

Ein Motorsteuersystem eines Fahrzeugs umfasst ein Schätzmodul und ein Aktuatormodul. Das Schätzmodul schätzt einen Kurbelwellenwinkel, bei dem 50 Prozent einer Kraftstoffmasse während eines Verbrennungsereignisses verbrannt sind, basierend auf: einer Verbrennungsgeschwindigkeit, wenn sich eine Kurbe...

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Main Authors Cygan Jr., Gary Robert, Herrin, Ronald J, Bartak, Jason R, Daniels, Chao F
Format Patent
LanguageGerman
Published 08.09.2016
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Summary:Ein Motorsteuersystem eines Fahrzeugs umfasst ein Schätzmodul und ein Aktuatormodul. Das Schätzmodul schätzt einen Kurbelwellenwinkel, bei dem 50 Prozent einer Kraftstoffmasse während eines Verbrennungsereignisses verbrannt sind, basierend auf: einer Verbrennungsgeschwindigkeit, wenn sich eine Kurbelwelle eines Motors während des Verbrennungsereignisses bei einer vorbestimmten Position befindet; einer Motordrehzahl; einer Luftmasse pro Zylinder (APC); einem Zündfunkenzeitpunkt; und einem vorbestimmten Zündfunkenzeitpunkt. Das Aktuatormodul steuert einen Motoraktuator basierend auf dem Kurbelwellenwinkel, bei dem während des Verbrennungsereignisses 50 Prozent der Kraftstoffmasse verbrannt sind. An engine control system of a vehicle includes an estimation module and an actuator module. The estimation module estimates a crankshaft angle where 50 percent of a mass of fuel is burned during a combustion event based on: a combustion speed when a crankshaft of an engine is at a predetermined position during the combustion event; an engine speed; a mass of air per cylinder (APC); a spark timing; and a predetermined spark timing. The actuator module controls an engine actuator based on the crankshaft angle where 50 percent of the mass of fuel is burned during the combustion event.
Bibliography:Application Number: DE201610103222