Verfahren zum Verbinden von mindestens zwei Bauteilen

• Main Authors: Wurster, Peter, Bär, Carsten
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 09.09.2021
• Subjects: LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; TRAILERS; TRANSPORTING

Verfahren zum Verbinden eines als Fügeteil (2) ausgebildeten Bauteils mit mindestens einem als Karosseriebauteil (4) ausgebildeten Bauteil, wobei das mindestens eine Karosseriebauteil (4) mindestens teilweise einen Bereich (16) umschließt, in dem das Fügeteil (2) anzuordnen ist, wobei das Fügeteil (2) einen Hauptköper (6) aufweist, an dem mindestens ein Formelement (8, 10) angeordnet ist, wobei das mindestens eine Karosseriebauteil (4) mindestens eine Wand (12, 14) aufweist, die den Bereich (16) mindestens teilweise umschließt, wobei die mindestens eine Wand (12, 14) mindestens eine Aussparung (18, 20) aufweist, wobei das Fügeteil (2) in den Bereich (16) geschoben wird, wobei das mindestens eine Formelement (8, 10) die mindestens eine Wand (12, 14) berührt und relativ zu dem Hauptkörper (6) des Fügeteils (2) bewegt wird, wobei das mindestens eine Formelement (8, 10) bei Erreichen der mindestens einen Aussparung (18, 20) in diese bewegt und in der mindestens einen Aussparung (18, 20) angeordnet wird, wodurch das Fügeteil (2) in dem Bereich (16) positioniert wird, wobei mindestens ein Verbindungselement, über das das mindestens eine Formelement (8, 10) des Fügeteils (2) mit dem Hauptkörper (6) verbunden ist, elastisch verformt wird. In a method for connecting an attachment part to a structural part of a bodywork, a wall of the structural part is formed to at least partly encircle a region of the structural part. A form element is arranged to a main body of the attachment part. The attachment part is placed in the region of the structural part such that the form element touches the wall of the structural part, and the attachment part is pushed into the region, thereby causing the form element to move in relation to the main body of the attachment part until reaching an aperture in the wall of the structural part so that the form element moves into the aperture and is arranged therein to thereby position the attachment part in the region of the structural part.