Kraftfahrzeugbatterie
Kraftfahrzeugbatterie (10), nämlich Traktionsbatterie, mit einem Batteriegehäuse (11) und mit mehreren Batteriemodulen (19), die in einem von dem Batteriegehäuse (11) definierten Innenraum (18) seitlich nebeneinander angeordnet sind,eine einzige Gehäusewand (14) des Batteriegehäuses (11) sämtliche S...
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Format | Patent |
Language | German |
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22.02.2024
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Summary: | Kraftfahrzeugbatterie (10), nämlich Traktionsbatterie, mit einem Batteriegehäuse (11) und mit mehreren Batteriemodulen (19), die in einem von dem Batteriegehäuse (11) definierten Innenraum (18) seitlich nebeneinander angeordnet sind,eine einzige Gehäusewand (14) des Batteriegehäuses (11) sämtliche Schnittstellen (21, 22, 23) der Kraftfahrzeugbatterie aufnimmt, nämlich mindestens eine elektrische Niederspannungsschnittstelle (21) und mindestens eine elektrische Hochspannungsschnittstelle (22) und mindestens eine kühlmittelseitige Schnittstelle (23);der die Batteriemodule (19) aufnehmende Innenraum (18) des Batteriegehäuses (11) benachbart zu dieser sämtliche Schnittstellen (21, 22, 23) aufnehmenden Gehäusewand (14) des Batteriegehäuses (11) einen Teilraum (18a) ausbildet, in den sich die Batteriemodule (19) nicht hinein erstrecken und der ausschließlich der Aufnahme von mit den Schnittstellen (21, 22, 23) kommunizierenden, elektrischen und kühlmittelseitigen Anschluss- und Versorgungsbaugruppen der Batteriemodule dient,dadurch gekennzeichnet, dassder benachbart zu der sämtliche Schnittstellen (21, 22, 23) aufnehmenden Gehäusewand (14) ausgebildete Teilraum (18a) des Innenraums (18) des Batteriegehäuses der einzige seitlich neben den Batteriemodulen positionierte Teilraum des Innenraums (18) des Batteriegehäuses (11) ist, in den sich die Batteriemodule (19) nicht hinein erstrecken und der ausschließlich der Aufnahme von mit den Schnittstellen (21, 22, 23) kommunizierenden elektrischen und kühlmittelseitigen Anschluss- und Versorgungsbaugruppen der Batteriemodule dient. |
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Bibliography: | Application Number: DE20161001144 |