Dynamische Anpassung von Lagern in Kraftfahrzeugen

• Main Authors: Gussen, Uwe, Arndt, Christoph
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.08.2016
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS; VEHICLES IN GENERAL

Es wird ein System zur Steuerung eines Kraftfahrzeugs mit einer Verbundlenkerachse mit einem Querträger und zwei mit diesem verbundenen Längslenkern, die in Kraftfahrzeuglängsrichtung an ihren hinteren Enden jeweils mit einem Radträger zur Befestigung eines Kraftfahrzeugrades versehen sind und an ihren vorderen Enden jeweils über ein Lager mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden sind, bereitgestellt. Jedes Lager ist mit einem als Aktuator ausgebildeten MEMS verbunden, mit dem Bewegungen der Lager und damit der Verbundlenkerachse um die vertikale Kraftfahrzeugachse bewirkbar sind bzw. ungünstigen Bewegungen der Verbundlenkerachse entgegengewirkt werden kann. A vehicle suspension system having a twist beam axle including a crossbeam and two trailing arms connected thereto. The rear ends of each trailing arm, in the motor vehicle longitudinal direction, having with a wheel mount for fastening a motor vehicle wheel. The front ends of each trailing arm connected via a bearing to the motor vehicle body. Each bearing associated with a MEMS designed as an actuator wherein movements of the bearings and therefore the twist beam axle about the vertical motor vehicle axis can be caused or unfavorable movements of the twist beam axle can be counteracted.