Verfahren zur Verschleißabschätzung einer Zündkerze

Verfahren zur Verschleißabschätzung einer Zündkerze (10) zum Betrieb in einem Verbrennungsmotor (12), wobei ein Kennfeld (14) des Verbrennungsmotors (12) nach Last und Drehzahl in mehrere Segmente (16, 18, 20) unterteilt wird, wobei jeder Zündimpuls der Zündkerze (10) einem Segment (16, 18, 20) des...

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Main Authors Nohtse, Christoph, Stolle, Martin
Format Patent
LanguageGerman
Published 12.09.2024
Subjects
BLASTING
COMBUSTION ENGINES
CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
HEATING
HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
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Summary:Verfahren zur Verschleißabschätzung einer Zündkerze (10) zum Betrieb in einem Verbrennungsmotor (12), wobei ein Kennfeld (14) des Verbrennungsmotors (12) nach Last und Drehzahl in mehrere Segmente (16, 18, 20) unterteilt wird, wobei jeder Zündimpuls der Zündkerze (10) einem Segment (16, 18, 20) des Kennfeldes (14) zugeordnet wird, wobei die Zündimpulse segmentweise gezählt werden, wobei aus den gezählten Zündimpulsen und der Segmentzuordnung ein Verschleißwert für die Zündkerze (10) berechnet wird, wobei der Verschleißwert mit einem Schwellenwert verglichen wird, und wobei bei einem Übersteigen des Schwellenwerts durch ein Ausgabegerät (22) ein notwendiger Wechsel der Zündkerze (10) angezeigt wird.
Bibliography:Application Number: DE201510120266