Klimatisierungssystem zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraumes eines Kraftfahrzeuges
Klimatisierungssystem (1') zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraums (9) eines Kraftfahrzeugs, welches für einen Betrieb im Kälteanlagenmodus zum Kühlen und im Wärmepumpenmodus zum Heizen sowie für einen Betrieb im Nachheizmodus der dem Fahrgastraum (9) zuzuführenden Luft ausgebildet ist...
Saved in:
Main Authors | , , , |
---|---|
Format | Patent |
Language | German |
Published |
23.07.2020
|
Subjects | |
Online Access | Get full text |
Cover
Loading…
Summary: | Klimatisierungssystem (1') zur Konditionierung der Luft eines Fahrgastraums (9) eines Kraftfahrzeugs, welches für einen Betrieb im Kälteanlagenmodus zum Kühlen und im Wärmepumpenmodus zum Heizen sowie für einen Betrieb im Nachheizmodus der dem Fahrgastraum (9) zuzuführenden Luft ausgebildet ist, aufweisend- ein Gehäuse (2) mit einem ersten Strömungskanal (3) und einem zweiten Strömungskanal (4) zum Leiten von Luft in ein Luftverteilsystem (32') mit Auslässen (33, 34, 35) in den Fahrgastraum (9) sowie- einen Kältemittelkreislauf mit mindestens zwei Wärmeübertragern, wobei ein erster Wärmeübertrager im ersten Strömungskanal (3) und ein zweiter Wärmeübertrager im zweiten Strömungskanal (4) angeordnet sind und der erste Wärmeübertrager unabhängig vom Betriebsmodus als Verdampfer (7) und der zweite Wärmeübertrager unabhängig vom Betriebsmodus als Kondensator/Gaskühler (8) ausgebildet und betreibbar sind, wobei mindestens ein Strömungspfad (30) zur Direkteinströmung eines Luftmassenstroms in den Fahrgastraum (9) ausgebildet ist, wobei sich der Strömungspfad (30) von einem der Wärmeübertrager bis zu einem Auslass (35) erstreckt, sodass der Luftmassenstrom nach dem Konditionieren im Wärmeübertrager direkt zum Auslass (35) geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Strömungspfad (30) zur Direkteinströmung eines Luftmassenstroms in den Fahrgastraum (9) als ein Kaltluft-Strömungspfad (30) ausgebildet ist, wobei sich der Kaltluft-Strömungspfad (30) als Teil des ersten Strömungskanals (3) von einem in Strömungsrichtung der Luft nach dem Verdampfer (7) ausgebildeten Bereich bis zum Auslass (35) in einem Armaturenbrett zur Direktanströmung der Insassen im Fahrgastraum (9) erstreckt, sodass der Luftmassenstrom nach dem Konditionieren im Verdampfer (7) direkt zum Auslass (35) geleitet wird und eine zu den zum Auslass (33) zu einer Frontscheibe und zum Auslass (34) in einen Fußraum geleiteten Luftmassenströmen abweichende Temperatur aufweist.
An air-conditioning system for conditioning air in a vehicle passenger compartment is configured to operate in a cooling system mode for cooling air to be supplied to the passenger compartment and in a heat pump mode for heating the same, and to operate in a reheating mode. The air-conditioning system includes a housing having a first flow channel and a second flow channel for guiding air to an air distribution system having discharge ports communicating with the passenger compartment, and a refrigerant circulation system having at least two heat exchangers. In this case, the first heat exchanger that operates as an evaporator regardless of operating modes is disposed in the first flow channel, and the second heat exchanger that operates as a condenser/gas cooler regardless of operating modes is disposed in the second flow channel. |
---|---|
Bibliography: | Application Number: DE201510117964 |