Elektro-pneumatische Parkbremseinrichtung eines Fahrzeugs mit weiterem Steuerkreis

• Main Author: Herges, Michael
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 30.03.2017
• Subjects: ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; PERFORMING OPERATIONS; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES; VEHICLES IN GENERAL

Die Erfindung geht aus von einer elektro-pneumatische Parkbremseinrichtung (200) eines Fahrzeugs (170), insbesondere eines Zugfahrzeugs einer Zugfahrzeug- Anhängerkombination, welche wenigstens Folgendes umfasst: Eine elektronische Steuereinrichtung (14), wenigstens einen Druckluftvorrat (110, 158), eine elektro-pneumatische Parkbremssteuereinrichtung (1), welche wenigstens ein von der elektronischen Steuereinrichtung (14) gesteuertes elektromagnetisches Ventil (10, 12, 68, 104, 106), einen ersten, mit wenigstens einem Druckluftvorrat (110) in Verbindung stehenden Vorratsanschluss (2), eine erste Entlüftung (56) sowie einen ersten Arbeitsausgang (28) aufweist und welche als Zustände wenigstens den Zustand ,,Fahren" und den Zustand ,,Parken" einnehmen kann, wobei der erste Arbeitsausgang (28) in dem Zustand ,,Fahren" von dem Druckluftbehälter (110) belüftet und in dem Zustand ,,Parken" entlüftet ist, eine Ventileinrichtung (132), welche wenigstens ein von der elektronischen Steuereinrichtung (14) gesteuertes elektromagnetisches Ventil, einen zweiten, mit dem wenigstens einen Druckluftvorrat (158) in Verbindung stehenden Vorratsanschluss (134), eine zweite Entlüftung (136) sowie einen zweiten Arbeitsausgang (138) aufweist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die elektro-pneumatische Parkbremssteuereinrichtung (1) bistabil ausgebildet ist und wenigstens den Zustand ,,Fahren" und den Zustand ,,Parken" als stabile Zustände aufweist, eine Sensoreinrichtung (166) vorgesehen ist, welche den Bewegungszustand des Fahrzeugs (170) und den gerade vorliegenden stabilen Zustand der elektro-pneumatischen Parkbremssteuereinrichtung (1) erfasst und ein den gerade vorliegenden Bewegungszustand des Fahrzeugs (170) repräsentierendes Bewegungssignal und ein den gerade vorliegenden stabilen Zustand der elektro-pneumatischen Parkbremssteuereinrichtung (1) repräsentierendes Zustandssignal in die elektronische Steuereinrichtung (14) einsteuert. Weiterhin wird ein in der elektronischen Steuereinrichtung (14) implementiertes neues Verfahren vorgestellt. The invention relates to an electro-pneumatic parking brake device (200) of a motor vehicle (170) comprising an electronic control unit (14), a compressed air supply (110, 158), an electro-pneumatic parking brake control unit (1) which can assume at least the state "drive" and the state "park", and a valve device (132) which has at least one electromagnetic valve controlled by the electronic control unit (14), a second supply connection (134) connected to the at least one compressed air supply (158), a second vent (136), and a second operating output (138). The electro-pneumatic parking brake control unit (1) is designed to be bistable and has at least the state "drive" and the state "park" as stable states. A sensor device (166) is provided which detects the movement state of the vehicle (170) and the current stable state of the electro-pneumatic parking brake control unit (1), and triggers a movement signal, representing the current movement state of the vehicle (170), and a state signal, representing the current stable state of the electro-pneumatic parking brake control unit (1), in the electronic control unit (14).