Elektromotor mit Reluktanz-Hilfsmoment

• Main Authors: BERROTH, HANSJOERG, MAUCH, VOLKER
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 28.01.2016
• Subjects: CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES; ELECTRICITY; GENERATION

Ein Elektromotor (150) hat einen Rotor (152) mit einer Permanentmagnetanordnung (153), einen Stator (154) mit einem Statorkern (200) und einer Statorwicklungsanordnung (155) mit mindestens einer Statorwicklung (156). Der Statorkern (200) hat Statorpole (222, 224, 226, 228), zwischen denen Wicklungsnuten (252, 254, 256, 258) ausgebildet sind. Die Statorpole (222, 224, 226, 228) haben jeweils einen Polkern (323), um welchen herum die zumindest eine Statorwicklung (156) der Statorwicklungsanordnung (155) angeordnet ist, und an dessen freiem Ende (227) ein Polschuh (325) vorgesehen ist. Der Polschuh (325) verbreitert den jeweils zugeordneten Polkern (323) zumindest bereichsweise in eine erste Umfangsrichtung (202) des Statorkerns (200) und in eine der ersten Umfangsrichtung (202) entgegengesetzte zweite Umfangsrichtung (201) des Statorkerns (200). Die Statorpole (222, 224, 226, 228) haben einen axial inneren Bereich (330), einen ersten axialen Endbereich (310) und einen dem ersten axialen Endbereich (310) gegenüber liegenden zweiten axialen Endbereich (350), wobei mindestens ein Polschuh (325) im axial inneren Bereich (330) in die erste Umfangsrichtung (202) eine erste vorgegebene Erstreckung (332) und in die zweite Umfangsrichtung (201) eine zweite vorgegebene Erstreckung (334) aufweisen, und wobei im ersten axialen Endbereich (310) die Erstreckung des mindestens einen Polschuhs (325) in die erste Umfangsrichtung (202) kleiner ist als die erste vorgegebene Erstreckung (332), um hierdurch einen ausgesparten Bereich (232, 234, 236, 238) im mindestens einen Polschuh (325) zu definieren und in Zusammenwirkung mit dem Rotor (152) ein Reluktanz-Hilfsmoment zu erzeugen.