Zündungsmustermanagement für verbesserte Übergangsschwingungen in einem Modus mit variabler Zylinderdeaktivierung

Zylindersteuerverfahren eines Fahrzeugs, umfassend, dass:Zielanzahlen (308) von Zylindern (118) eines Motors (102), die während einer Zeitdauer aktiviert sein sollen, ermittelt werden;basierend auf den Zielanzahlen (308) und einer Motordrehzahl (316) N vorbestimmte Untersequenzen (336) zum Steuern d...

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Main Authors Beikmann, Randall S, Wagh, Nitish J
Format Patent
LanguageGerman
Published 18.11.2021
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Summary:Zylindersteuerverfahren eines Fahrzeugs, umfassend, dass:Zielanzahlen (308) von Zylindern (118) eines Motors (102), die während einer Zeitdauer aktiviert sein sollen, ermittelt werden;basierend auf den Zielanzahlen (308) und einer Motordrehzahl (316) N vorbestimmte Untersequenzen (336) zum Steuern der Zylinder (118) des Motors (102) während der Zeitdauer ermittelt werden;ermittelt wird, ob ein Übergangsparameter zumindest einem Übergang zwischen zwei der N vorbestimmten Untersequenzen (336) zugeordnet ist;zumindest eine der N vorbestimmten Untersequenzen (336) basierend auf der Ermittlung, ob ein Übergangsparameter zumindest zwei der N vorbestimmten Untersequenzen (336) zugeordnet ist, selektiv angepasst wird; unddie Zylinder (118) des Motors (102) während der Zeitdauer basierend auf den N vorbestimmten Untersequenzen (336) und der zumindest einen selektiv angepassten vorbestimmten Untersequenz (336) gesteuert werden. A system includes a cylinder control module that determines target numbers of cylinders of an engine to be activated during a period, determines, based on the target numbers and an engine speed, N predetermined sequences for controlling the cylinders of the engine during the period, determines whether a transition parameter is associated with at least one of the N predetermined subsequences and selectively adjusts at least one of the N predetermined subsequences based on the determination of whether a transition parameter is associated with at least two of the N predetermined sequences. The system further includes a cylinder actuator module that, during the period, controls the cylinders of the engine based on the N predetermined sequence and based on the at least one selectively adjusted predetermined sequences.
Bibliography:Application Number: DE201510109615