Lenkzwischenwelle für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Lenkzwischenwelle für ein Kraftfahrzeug

• Main Author: Abonyi, Oliver
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 18.08.2016
• Subjects: BEARINGS; BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; FLEXIBLE SHAFTS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; MOTOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; SHAFTS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; TRAILERS; TRANSPORTING; WEAPONS

Die Erfindung betrifft eine Lenkzwischenwelle (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer äußeren Hohlwelle (10), einer zumindest teilweise in der äußeren Hohlwelle (10) angeordneten inneren Hohlwelle (12), einer in der äußeren Hohlwelle (10) angeordneten, die äußere Hohlwelle (10) und die innere Hohlwelle (12) miteinander verbindenden Profilwelle (14) und einer Mehrzahl von, die Profilwelle (14) in der äußeren Hohlwelle (10) führenden Führungsanordnungen (15, 25, 35) zum Verschieben der Profilwelle (14) und der mit ihr verbundenen inneren Hohlwelle (12) in Axialrichtung der äußeren Hohlwelle (10), wobei zwischen einer jeweiligen Führungsschiene (18, 28, 38) und einem Aufnahmeabschnitt (16, 26, 36) der Profilwelle (14) ein elastisches Element (22, 32, 42) angeordnet ist, welches dazu ausgebildet ist, einen Spielausgleich der jeweiligen Führungsanordnung (15, 25, 35) bereitzustellen und ein von der äußeren Hohlwelle (10) auf die Führungsanordnung (15, 25, 35) wirkendes Drehmoment auf die Profilwelle (14) zu übertragen. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Betreiben einer Lenkzwischenwelle (1) für ein Kraftfahrzeug. An intermediate steering shaft for a motor vehicle includes an outer hollow shaft, an inner hollow shaft that is arranged at least partially in the outer hollow shaft, and a profile shaft that is arranged in the outer hollow shaft and connects the outer hollow shaft and the inner hollow shaft to one another. The intermediate steering shaft also includes a plurality of guide arrangements that guide the profile shaft in the outer hollow shaft for displacing the profile shaft and the inner hollow shaft. An elastic element is arranged between a respective guide rail and a receiving section of the profile shaft. The elastic element is configured to provide play compensation for the respective guide arrangement and to transmit a torque that acts from the outer hollow shaft on the guide arrangement to the profile shaft.