GETRIEBEFLUIDKREISLAUF MIT EINEM THERMISCHEN BYPASSVENTIL, DAS FORMGEDÄCHTNISLEGIERUNGEN VERWENDET

• Main Authors: Semel, Ronald R, Johnson, Nancy L, Brown, James Holbrook, Gao, Xiujie
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 30.06.2022
• Subjects: ACTUATING-FLOATS; BLASTING; COCKS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GEARING; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; TAPS; THERMAL INSULATION IN GENERAL; VALVES; WEAPONS

Getriebefluidkreislauf zum Regulieren einer Strömung eines Fluids (18), wobei der Getriebefluidkreislauf umfasst:ein Getriebe (12), das zur Aufnahme und zum Ausgeben des Fluids (18) konfiguriert ist;einen Kühler (14), der zur Aufnahme und zum Ausgeben des Fluids (18) konfiguriert ist; undein Ventil (116), das zum Lenken der Strömung des Fluids (18), das von dem Getriebe (12) aufgenommen wird, zu einem des Getriebes (12) und des Kühlers (14) konfiguriert ist, wobei das Ventil umfasst:ein Gehäuse (120), das einen Hohlraum (128) mit einem geschlossenen Ende (130) und einem offenen Ende (133) definiert, wobei sich der Hohlraum längs zwischen dem geschlossenen Ende (130) und dem offenen Ende (133) erstreckt, wobei das offene Ende (133) durch einen in den Hohlraum (128) eingefügten hohlen Einsatz (133) gebildet ist, der von dem Ventil (116) nach außen vorragt, wobei der Hohlraum (128) zur Aufnahme und zum Ausgeben des Fluids (18) konfiguriert ist;einen Hohlschieber (182), der ein geschlossenes Ende (184) aufweist und derart konfiguriert ist, ein offenes Ende (186), ein Loch (188) und einen Schlitz (190) zu bilden, wobei der Hohlschieber in dem Hohlraum (128) angeordnet und längs darin zwischen einer ersten Position (34) und einer zweiten Position (36) bewegbar ist;wobei das Gehäuse (120) einen ersten Einlass (158) zur Fluidkommunikation zwischen dem Getriebe (12) und einem ersten Abschnitt (170) des Hohlraums (182), einen ersten Auslass (160) zur Fluidkommunikation zwischen dem ersten Abschnitt (170) des Hohlraumes (182) und dem Getriebe (12), einen zweiten Einlass (162) zur Fluidkommunikation zwischen dem Kühler (14) und einem zweiten Abschnitt (172) des Hohlraumes (128) und einen zweiten Auslass (164) zur Fluidkommunikation zwischen dem ersten Abschnitt (170) des Hohlraumes (128) und dem Kühler (14) aufweist,einen Aktor (124), der an dem Hohlschieber (182) und dem hohlen Einsatz (133) befestigt ist und ein intelligentes Material (40) aufweist, das als ein gerader Draht (180) konfiguriert und in dem Fluid (18) angeordnet ist; undeine Vorspanneinrichtung (126), die in dem Hohlraum (128) zwischen dem Hohlschieber (182) und dem hohlen Einsatz (133) angeordnet ist, so dass der Aktor (124) den Hohlschieber (182) zwischen der ersten Position und der zweiten Position bewegen kann;wobei das intelligente Material (40) so konfiguriert ist, dass es sich in Ansprechen darauf in einem aktivierten Zustand befindet, dass das Fluid (18) zumindest eine erste Temperatur aufweist, so dass das aktivierte intelligente Material (40) bewirkt, dass der Aktor (124) den Hohlschieber (182) zu der zweiten Position (36) bewegt;wobei das intelligente Material (40) derart konfiguriert ist, dass es sich in Ansprechen darauf in einem deaktivierten Zustand befindet, dass sich das Fluid (18) eine ausreichende Anzahl von Graden unterhalb der ersten Temperatur befindet, so dass eine durch das deaktivierte intelligente Material (40) bewirkte Aktorkraft (139) kleiner als eine Vorspannkraft (138) der Vorspannvorrichtung (126) ist, die den Hohlschieber (182) zu der ersten Position (34) bewegt;wobei, wenn sich der Hohlschieber (182) in der ersten Position (34) befindet, der Hohlschieber (182) den zweiten Einlass (162) blockiert, während der erste Einlass (158), der erste Auslass (160) und der zweite Auslass (164) zu dem ersten Abschnitt (170) des Hohlraumes (128) offen bleiben; undwobei der zweite Einlass (162) nur dann eine Fluidkommunikation zwischen dem Kühler (14) und dem zweiten Abschnitt (172), der zwischen dem geschlossenen Ende (184) des Schiebers (182) und dem geschlossenen Ende (130) des Gehäuses (120) definiert ist, bereitstellt, wenn sich der Hohlschieber (182) in der zweiten Position (36) befindet.