Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechender Antriebsstrang

• Main Authors: Graf, Christian, Arndt, Martin, Lehner, Stefan, Bär, Michael, Baur, Marc, Wein, Michael
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 20.02.2020
• Subjects: BLASTING; BRAKES; CLUTCHES; COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; HEATING; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; THERMAL INSULATION IN GENERAL; WEAPONS

Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (1) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einer Primärantriebsachse (2) und wenigstens einer Sekundärantriebsachse (3), die über eine Kupplung (11) mit einem einstellbaren Übertragungsdrehmoment miteinander wirkverbunden sind, wobei eine Schwingungsamplitude einer Schwingung des Antriebsstrangs (1) ermittelt wird, wobei in einer Dämpfungsbetriebsart des Antriebsstrangs (1) eine Kupplungsüberpressung der Kupplung (11) bestimmt sowie an der Kupplung (11) eingestellt wird, wobei die Kupplungsüberpressung aus dem aus der Schwingungsamplitude bestimmten Übertragungsdrehmoment oder unmittelbar aus der Schwingungsamplitude bestimmt wird, dadurch gekennzeichnet, dass nur dann in die Dämpfungsbetriebsart gewechselt wird, wenn eine Fahrgeschwindigkeit kleiner oder gleich einem Geschwindigkeitsgrenzwert und eine Temperatur kleiner als ein Temperaturgrenzwert ist. A method for operating a drive train for a motor vehicle, with at least one primary drive axle and at least one secondary drive axle, which are operatively connected to each other via a clutch to an adjustable transmission torque. At the same time it is provided that a vibration amplitude of a vibration of the drive train is determined and in a damping operation type of the drive train, the transmission torque is determined from the vibration amplitude and adjusted on the clutch.