Getriebe für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben desselben
Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), mit einer Getriebeeingangswelle (3), mit einer Getriebeausgangswelle (4), mit mehreren Planetenradsätzen (5, 6, 7), mit mehreren formschlüssigen Schaltelementen (A, B, C, D, E, F) und mit mehreren reibschlüssigen Lastschaltelementen (K1, K2,...
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Format | Patent |
Language | German |
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10.03.2016
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Summary: | Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (2), mit einer Getriebeeingangswelle (3), mit einer Getriebeausgangswelle (4), mit mehreren Planetenradsätzen (5, 6, 7), mit mehreren formschlüssigen Schaltelementen (A, B, C, D, E, F) und mit mehreren reibschlüssigen Lastschaltelementen (K1, K2, B1), wobei ein erster Planetenradsatz (5) einen Steg (8) aufweist, auf welchem ein Planetenrad (9) drehbar gelagert ist, wobei der Steg (8) des ersten Planetenradsatzes (5) abhängig von der Schaltstellung von zwei ersten formschlüssigen Schaltelementen (A, B) mit dem Gehäuse (2) oder mit einem Steg (16) eines dritten Planetenradsatzes (7), auf welchem ein Planetenrad (13) drehbar gelagert ist, koppelbar ist; wobei ein zweiter Planetenradsatz (6) einen Steg (12) aufweist, auf welchem das Planetenrad (13) drehbar gelagert ist, wobei das Hohlrad (15) des zweiten Planetenradsatzes (6) abhängig von der Schaltstellung von zwei zweiten formschlüssigen Schaltelementen (E, F) mit dem Gehäuse (2) oder mit dem Steg (12) des zweiten Planetenradsatzes (6) koppelbar ist; wobei der Steg (16) des dritten Planetenradsatzes (7), auf welchem ein Planetenrad (17) drehbar gelagert ist, abhängig von der Schaltstellung von zwei dritten formschlüssigen Schaltelementen (C, D) ohne Zwischenübersetzung mit dem Steg (12) des zweiten Planetenradsatzes (6) koppelbar ist; wobei ein erstes Lastschaltelement (K1, B1) entweder zwischen den Steg (8) des ersten erster Planetenradsatzes (5) und die mit dem Steg (8) des ersten Planetenradsatzes (5) zusammenwirkenden ersten formschlüssigen Schaltelemente (A, B) oder zwischen das Hohlrad (11) des ersten Planetenradsatz (5) und das Sonnenrad (18) des dritten Planetenradsatzes (7) oder zwischen das Hohlrad (19) des dritten Planetenradsatz (7) und das Sonnenrad (14) des zweiten Planetenradsatzes (6) oder zwischen das Sonnenrad (10) des ersten Planetenradsatzes (5) und das Gehäuse (2) geschaltet ist; und wobei ein zweites Lastschaltelement (K2) zwischen den Steg (16) des dritten Planetenradsatzes (7) und die mit dem Steg (12) des zweiten Planetenradsatzes (6) zusammenwirkenden dritten formschlüssigen Schaltelementen (C, D) geschaltet ist. |
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Bibliography: | Application Number: DE201410217885 |