Funktionsvariable Mittelkonsolenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug

• Main Authors: RÖLLE, CHRISTOPHER, SOROKIN, LENJA, FRANZ, GUNNAR
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 11.02.2016
• Subjects: ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; PERFORMING OPERATIONS; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; TRANSPORTING; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Eine funktionsvariable Mittelkonsolenvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Konsolenbasiseinrichtung (20) und eine Verschiebeeinrichtung (70). Die Konsolenbasiseinrichtung (20) hat ein Basisgehäuse (24) mit einer oberen Gehäusefläche (26) und einer dazu parallelen Basislängsrichtung (22) und ist dazu ausgebildet, in einem Kraftfahrzeug positionsfest zwischen einem Beförderungsplatz (12) für einen Fahrer und einem Beförderungsplatz (14) für einen Beifahrer angeordnet zu sein. Die Verschiebeeinrichtung (70) hat eine von der Konsolenbasiseinrichtung (20) abgewandte Fläche (80) und eine in dieser Fläche (80) angeordnete, erste Interaktionseinrichtung (82) und ist dazu ausgebildet, oberhalb der oberen Gehäusefläche (26) und in einer dazu parallelen Ebene relativ zu der Konsolenbasiseinrichtung (20) entlang eines in dieser Ebene zumindest abschnittsweise in einer einen Winkel mit der Basislängsrichtung (22) einschließenden Richtung verlaufenden Verschiebewegs (77) verschiebbar zu sein. Die erste Interaktionseinrichtung (82) ist dazu ausgebildet, einen Satz von Funktionen zu unterstützen, der sich in Abhängigkeit von der Position der Verschiebeeinrichtung (70) entlang des Verschiebewegs (77) verändert.