Verfahren und Vorrichtung zum Auslösen zumindest eines Personenschutzmittels eines Fahrzeugs

• Main Author: Lang, Gunther
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 23.05.2024
• Subjects: PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING; VEHICLES IN GENERAL; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR

Verfahren (600) zum Auslösen zumindest eines Personenschutzmittels (150, 160, 165) eines Fahrzeugs (100), wobei das Verfahren (600) die folgenden Schritte aufweist:- Einlesen (610) eines ersten (XL) und zweiten (YL) Sensorsignalwertes von einem ersten Sensor (110), der an einer ersten Stelle im Fahrzeug (110) angeordnet ist wobei der erste Sensorsignalwert (XL) eine in einer erste Sensorrichtung (x) erfasste erste physikalische Größe repräsentiert und eine der zweite Sensorsignalwert (YL) eine in eine von der ersten Sensorrichtung (x) unterschiedlichen zweiten Sensorrichtung (y) erfassten zweite physikalische Größe repräsentiert;- Einlesen eines dritten (XR) und vierten (YR) Sensorsignalwertes von einem zweiten Sensor (120), der an einer von der ersten Stelle unterschiedlichen zweiten Stelle im Fahrzeug (100) angeordnet ist, wobei der dritte Sensorsignalwert (XR) eine in die erste Sensorrichtung (x) erfasste dritte physikalische Größe repräsentiert und der vierte Sensorsignalwert (YR) eine in die zweite Sensorrichtung (y) erfasste vierte physikalische Größe repräsentiert; und- Aktivieren des Personenschutzmittels (150, 160, 165) unter Verwendung des ersten (XL) und zweiten (YL) Sensorsignalwertes sowie ferner unter Verwendung des dritten (XR) und vierten (YR) Sensorsignalwertes, dadurch gekennzeichnet, dass das Aktivieren auf der Basis einer oder mehrerer Linearkombinationen und/oder einem oder mehreren Verhältnissen von Linearkombinationen des ersten (XL), zweiten (YL), dritten (XR) und/oder vierten (YR) Sensorsignalwertes und/oder auf der Basis eines ersten Winkelsignals (A, AL) in Form eines Verhältnisses aus dem ersten (XL) und zweiten (YL) Sensorsignal und/oder eines zweiten Winkelsignals (AR) in Form eines Verhältnisses aus dem dritten (XR) und vierten (YR) Sensorsignal erfolgt/erfolgen. A method for triggering a passenger protection unit of a vehicle includes: reading in a first and a second sensor signal value of a first sensor, which is situated at a first location in the vehicle; reading in a third and a fourth sensor signal value of a second sensor, which is situated at a second location in the vehicle which is different from the first location; and activating the passenger protection unit using the first, second, third and fourth sensor signal values. The first and third sensor signal values represent a physical variable detected in a first sensor direction, and the second and fourth sensor signal values represent a second physical value detected in a second sensor direction which is different from the first sensor direction.