Elektronische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug unter Verwendung eines Kopplungsgliedes sowie Verfahren zu deren Herstellung
Offenbart wird eine elektronische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: eine Leiterplatte, die so ausgestaltet ist, dass sie jedes Teil des Kraftfahrzeuges elektrisch steuert und auf beiden Seiten mit wenigstens einer Befestigungsbohrung versehen ist; eine Steckerabdeckung, die ein Ste...
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Format | Patent |
Language | German |
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31.03.2016
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Summary: | Offenbart wird eine elektronische Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend: eine Leiterplatte, die so ausgestaltet ist, dass sie jedes Teil des Kraftfahrzeuges elektrisch steuert und auf beiden Seiten mit wenigstens einer Befestigungsbohrung versehen ist; eine Steckerabdeckung, die ein Steckerteil enthält, das mit der Leiterplatte und einem Kopplungsteil elektrisch verbunden und gekoppelt ist; ein einstückiges, schlitzartiges Gehäuse, das die schiebend eingesetzte Leiterplatte aufnimmt; und wenigstens ein Kopplungsglied, das jeweils mit wenigstens einer Befestigungsbohrung der Leiterplatte befestigt ist, wobei die Leiterplatte in das Gehäuse eingesetzt und an einer Unterseite des Gehäuses durch das Kopplungsglied festgehalten wird, das durch physische Verformung jeder entsprechenden Fläche des Gehäuses, die mit wenigstens einem Kopplungsglied übereinstimmt, gepresst wird.
Disclosed is an electronic control apparatus for a vehicle, comprising: a printed circuit board (PCB) configured to electrically control each part of the vehicle and have both sides provided with at least one fixed hole; a connector cover includes a connector part electrically connected and coupled with the PCB and a coupling part; a housing configured of a one-piece slot type and receiving the PCB inserted in a slide form; and at least one coupling member each fastened with at least one fixed hole of the PCB, wherein the PCB is inserted into the housing and the PCB adheres to a bottom side of the housing by the coupling member which is pressed by physically deforming each corresponding surface of the housing corresponding to at least one coupling member. |
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Bibliography: | Application Number: DE201410118044 |