Kraftstoffeinspritzzustandsanalysevorrichtung

• Main Author: Imai, Minoru
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 29.05.2024
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Kraftstoffeinspritzzustandsanalysevorrichtung (30, 24), die in einem Kraftstoffeinspritzsystem (50) verwendet wird, wobei das Kraftstoffeinspritzsystem (50) einen Hochdruckkraftstoffakkumulator (42), Kraftstoffeinspritzventile (10), Hochdruckkraftstoffpassagen (11a, 42b) und einen Kraftstoffdrucksensor (20) aufweist, wobei der Hochdruckkraftstoffakkumulator (42) konfiguriert ist, um einen Hochdruckkraftstoff zu speichern, wobei die Kraftstoffeinspritzventile (10) Kraftstoffeinspritzöffnungen (1 1b) aufweisen, die konfiguriert sind, um den Hochdruckkraftstoff einzuspritzen, der von dem Hochdruckkraftstoffakkumulator (42) zu den Kraftstoffeinspritzöffnungen (1 1b) der Kraftstoffeinspritzventile (10) über die Hochdruckkraftstoffleitungen (1 1a, 42b) zugeführt wird, wobei der Kraftstoffdrucksensor (20) konfiguriert ist, um einen Kraftstoffdruck des Kraftstoffs in den Hochdruckkraftstoffpassagen (11a, 42b) zu erfassen, wobei die Kraftstoffeinspritzzustandsanalysevorrichtung (30, 24) aufweist:eine Wellenformerlangungssektion (35), die konfiguriert ist, um eine Kraftstoffdruckwellenform auf der Basis des durch den Kraftstoffdrucksensor erfassten Kraftstoffs zu erlangen, wenn die Kraftstoffeinspritzventile (10) den Kraftstoff einspritzen, wobei die Kraftstoffdruckwellenform eine Veränderung des Kraftstoffdrucks darstellt;eine erste Filtersektion (36, 25), die konfiguriert ist, um eine Störkomponente zu beseitigen und eine Sollkomponente von einer durch die Wellenformerlangungssektion (35) erlangten Kraftstoffdruckwellenform zu extrahieren, wenn eine angeforderte Kraftstoffeinspritzmenge größer als eine vorbestimmte Kraftstoffeinspritzmenge ist, wobei die angeforderte Kraftstoffeinspritzmenge eine von den Kraftstoffeinspritzventilen (10) einzuspritzende Kraftstoffmenge anzeigt;eine zweite Filtersektion (36, 26), die konfiguriert ist, um eine Störkomponente zu konfigurieren und die Sollkomponente von der durch die Wellenformerlangungssektion (35) erhaltenen Kraftstoffdruckwellenform zu extrahieren, wenn die erforderliche Kraftstoffeinspritzmenge kleiner als die vorbestimmte Kraftstoffeinspritzmenge ist, wobei die zweite Filtersektion (36, 26) eine Fähigkeit aufweist, die Störkomponente von der Kraftstoffdruckwellenform zu beseitigen, die kleiner als die Fähigkeit der ersten Filtersektion (36, 25) ist, um die Störkomponente von der Kraftstoffdruckwellenform zu beseitigen; undeine Analysesektion (37), die konfiguriert ist, um einen Kraftstoffeinspritzzustand der Kraftstoffeinspritzventile (10) auf der Basis der extrahierten Sollkomponente zu analysieren. PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fuel injection state analysis device capable of suppressing deterioration of accuracy for analyzing an injection state of fuel even when a very small amount of fuel is injected.SOLUTION: A fuel injection state analysis device 30 includes: a waveform acquisition section 35 for acquiring a pressure waveform showing variation of a fuel pressure based on the fuel pressure detected by a fuel pressure sensor 20 in injection of fuel by a fuel injection valve 10; a first filter 36 for removing a disturbance component from the pressure waveform acquired by the waveform acquisition section 35 so as to extract a target component when a required injection amount is larger than a prescribed injection amount; a second filter 36 having lower capability for removing the disturbance component than the first filter 36, and removing the disturbance component from the pressure waveform acquired by the waveform acquisition section 35 so as to extract the target component when the required injection amount is smaller than the prescribed injection amount; and an analysis section 37 for analyzing an injection state of the fuel by the fuel injection valve 10 based on the extracted target component.