Verfahren zur Steuerung eines Motors auf Grundlage einer Sauerstoffspeicherkapazität eines katalytischen Wandlers

• Main Authors: Genslak, Robert J, Jeffrey, Scott, Packard, Jonathan
• Format: Patent
• Language: German
• Published: 13.06.2019
• Subjects: BLASTING; COMBUSTION ENGINES; CONTROLLING COMBUSTION ENGINES; HEATING; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS; LIGHTING; MECHANICAL ENGINEERING; WEAPONS

Verfahren zum Steuern eines Motors (102), das umfasst, dasseine Kapazität eines katalytischen Wandlers (162) zur Speicherung von Sauerstoff ermittelt wird; undeine Drehzahl eines Motors (102) basierend auf der Sauerstoffspeicherkapazität des katalytischen Wandlers (162) und/oder ein Zündzeitpunkt des Motors (102) basierend auf der Sauerstoffspeicherkapazität des katalytischen Wandlers (162) gesteuert werden;wobei die Motordrehzahl auf eine erste Drehzahl eingestellt wird, wenn eine Temperatur des Motors (102) kleiner als eine erste Temperatur ist, während der Motor (102) gestartet wird; undwobei, wenn die Motortemperatur kleiner als oder gleich der ersten Temperatur ist, während der Motor (102) gestartet wird, und die Sauerstoffspeicherkapazität des katalytischen Wandlers (162) kleiner als ein vorbestimmter Wert ist, die Motordrehzahl selektiv auf eine zweite Drehzahl eingestellt wird, die größer als die erste Drehzahl ist. A system according to the principles of the present disclosure includes a storage capability module and at least one of an engine speed control module and a spark control module. The storage capability module determines a capability of a catalytic converter to store oxygen. The engine speed control module controls a speed of an engine based on the oxygen storage capability of the catalytic converter. The spark control module controls a spark timing of the engine based on the oxygen storage capability of the catalytic converter.